[实用新型]一种盘式制动器试验台有效

专利信息
申请号: 202120689129.3 申请日: 2021-04-02
公开(公告)号: CN215065191U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 李习堂 申请(专利权)人: 深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 罗修华
地址: 518000 广东省深圳市福田区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动器 试验台
【说明书】:

实用新型公开了一种盘式制动器试验台,所述盘式制动器包括制动盘,安装于所述制动盘上的制动碟片和制动钳,所述制动钳用于推动所述制动片压紧所述制动盘;所述盘式制动器试验台包括机架、旋转轴、电机、制动踏板和控制器,所述旋转轴横向安装于所述机架上,所述旋转轴的两端安装待试验盘式制动器的制动盘,所述电机的输出端与所述旋转轴连接,输入端与所述控制器连接,所述制动踏板与所述控制器联动。本实用新型实现了对盘式制动器制动钳进行试验,从而提升了车辆制动性能、经济性和行车安全性。

技术领域

本实用新型涉及盘式制动器试验技术领域,特别涉及一种盘式制动器试验台。

背景技术

盘式制动器制动钳使用一段时间后,由于道路灰尘、车辆油污等渗透到制动钳后,会造成制动钳油和防尘罩老化,活塞漏气,制动钳制动效能就会下降,影响车辆制动性能和经济性。制动钳损坏后就需要修复,修复好的制动钳如果不经过试验台测试,装车后可能由于活塞不回位等原因造成刹车发卡,拖刹等现象,影响车辆制动性能、经济性和行车安全。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提出一种盘式制动器试验台,旨在对盘式制动器制动钳进行试验,提升车辆制动性能、经济性和行车安全性。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种盘式制动器试验台,所述盘式制动器包括制动盘,安装于所述制动盘上的制动碟片和制动钳,所述制动钳用于推动所述制动片压紧所述制动盘;所述盘式制动器试验台包括机架、旋转轴、电机、制动踏板和控制器,所述旋转轴横向安装于所述机架上,所述旋转轴的两端安装待试验盘式制动器的制动盘,所述电机的输出端与所述旋转轴连接,输入端与所述控制器连接,所述制动踏板与所述控制器联动。

本实用新型进一步的技术方案是,所述旋转轴的中间安装有皮带轮,所述皮带轮与所述电机的输出端连接。

本实用新型进一步的技术方案是,所述机架上于安装所述待试验盘式制动器位置处开设有观察窗。

本实用新型进一步的技术方案是,所述机架的一侧设置有储能缸和进气管,另一侧设置有前刹车分泵,所述储能缸通过所述进气管与所述制动钳连接,所述储能缸还与所述控制器连接。

本实用新型进一步的技术方案是,所述机架的中部设置有控制台,所述控制器安装于所述控制台内,所述控制台上设置有与所述控制器连接的手刹开关、气压表、指示灯、停止按钮和启动按钮。

本实用新型进一步的技术方案是,所述控制器包括用于为所述停止按钮和启动按钮提供安全电压的变压器。

本实用新型进一步的技术方案是,所述电机为三相电机。

本实用新型盘式制动器试验台的有益效果是:本实用新型通过上述技术方案,所述盘式制动器包括制动盘,安装于所述制动盘上的制动碟片和制动钳,所述制动钳用于推动所述制动片压紧所述制动盘;所述盘式制动器试验台包括机架、旋转轴、电机、制动踏板和控制器,所述旋转轴横向安装于所述机架上,所述旋转轴的两端安装待试验盘式制动器的制动盘,所述电机的输出端与所述旋转轴连接,输入端与所述控制器连接,所述制动踏板与所述控制器联动,实现了对盘式制动器制动钳进行试验,从而提升了车辆制动性能、经济性和行车安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本实用新型盘式制动器试验台较佳实施例的整体结构示意图;

图2是本实用新型盘式制动器试验台较佳实施例的正视图;

图3是控制台的结构示意图;

图4是电器控制部分工作原理示意图。

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