[实用新型]一种便携式的道路摩擦系数测试仪

说明书

本实用新型公开了一种便携式的道路摩擦系数测试仪，包括底座，所述底座的上端面固定安装有限位板、支撑杆一，所述底座的上端面通过转轴转动连接有支撑杆二，所述支撑杆一、支撑杆二的末端螺纹连接有调节脚座，所述底座的上端面通过转轴转动连接有支撑座。该便携式的道路摩擦系数测试仪，底座的上端设置有支撑杆一、支撑杆二，支撑杆二可通过转轴向内转动，底座上端的固定杆可向下翻转，与支撑杆一、支撑杆二并合在一起，减小占地面积，摆式摩擦系数测试仪与固定杆之间可进行拆卸，安装时，摆式摩擦系数测试仪通过固定套筒内部的定位孔固定在固定杆外侧，转动旋钮可通过丝杆带动活动座移动从而调节摆式摩擦系数测试仪的高度，安装方便，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及道路摩擦系数测试仪技术领域，具体为一种便携式的道路摩擦系数测试仪。

背景技术

道路摩擦系数测试仪是一种测定路面、机场、跑道标线漆等摩擦系数的仪器，也可以通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。

现如今大部分的道路摩擦系数测试仪采用一体结构，占地面积较大，不具备折叠结构，使用时经常需要进行长距离移动，具有一定的阻碍性，携带起来非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式的道路摩擦系数测试仪，以解决上述背景技术中提出大部分的道路摩擦系数测试仪采用一体结构，占地面积较大，不具备折叠结构，使用时经常需要进行长距离移动，具有一定的阻碍性，携带起来非常麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式的道路摩擦系数测试仪，包括底座，所述底座的上端面固定安装有限位板、支撑杆一，所述底座的上端面通过转轴转动连接有支撑杆二，所述支撑杆一、支撑杆二的末端螺纹连接有调节脚座，所述底座的上端面通过转轴转动连接有支撑座，所述支撑座的边侧固定安装有固定杆，所述支撑座的内部开设有固定孔，所述限位板的内部螺纹连接有固定螺栓，所述固定杆的外侧套接安装有固定套筒，所述固定套筒的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端固定安装有旋钮，所述丝杆的另一端转动连接有活动座，所述固定套筒、活动座的内部开设有定位孔，所述固定杆远离支撑座的一端螺纹安装有限位螺母，所述固定套筒的外侧固定安装有摆式摩擦系数测试仪，所述摆式摩擦系数测试仪的上端面固定安装有提手。

优选的，所述限位板垂直于支撑杆一，所述支撑杆二在支撑杆一的两侧对称设置有两个。

优选的，所述调节脚座与支撑杆二一一对应，所述调节脚座垂直于底座。

优选的，所述支撑座位于两个支撑杆二的内侧，所述固定杆在支撑座的边侧设置有两个，所述固定杆位于支撑杆一的两侧，所述固定螺栓与固定孔的内侧螺纹连接。

优选的，所述定位孔在固定套筒、活动座的内部对称设置有两个，所述固定杆与定位孔的内侧紧密贴合。

优选的，所述活动座的下端面与支撑座的上端面贴合，所述限位螺母与固定杆一一对应，所述限位螺母位于固定套筒的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便携式的道路摩擦系数测试仪，底座的上端设置有支撑杆一、支撑杆二，支撑杆二可通过转轴向内转动，底座上端的固定杆可向下翻转，与支撑杆一、支撑杆二并合在一起，减小了占地面积；

2、该便携式的道路摩擦系数测试仪，摆式摩擦系数测试仪与固定杆之间可进行拆卸，安装时，摆式摩擦系数测试仪通过固定套筒内部的定位孔固定在固定杆外侧，转动旋钮可通过丝杆带动活动座移动从而调节摆式摩擦系数测试仪的高度，安装方便，便于携带。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型底座俯视结构示意图；