[实用新型]一种可过灯杆的箱梁桥梁体临时检修装置有效
申请号: | 202120685129.6 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN214783352U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 夏晓亮 | 申请(专利权)人: | 夏晓亮 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 徐芝强;肖明芳 |
地址: | 315300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灯杆 桥梁 临时 检修 装置 | ||
本实用新型公开了一种可过灯杆的箱梁桥梁体临时检修装置,包括行走桁架、悬挑桁架、竖向桁架和配重系统;所述行走桁架放置在箱梁桥面上,并能够沿箱梁桥面方向移动;所述悬挑桁架位于行走桁架的顶部,由一组主桁架组成,每片主桁架包括固定连接桁架和可旋转桁架,固定连接桁架与行走桁架螺栓连接,可旋转桁架在栏杆上方过灯杆处通过转动轴和活动轴销与固定连接桁架、竖向桁架连接,悬挑桁架通过转动可旋转桁架来实现跨越灯杆,竖向桁架上部与悬挑桁架的可旋转桁架连接,为作业人员提供上下通道和检修作业平台,配重系统放置于行走桁架上,保证结构的整体稳定性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检修技术领域,尤其是一种可过灯杆的箱梁桥梁体临时检修装置。
背景技术
我国交通建设经过快速发展,公路桥梁现已超过80余万座,随着使用年限的增长和日益增加的交通量及车辆载重,箱梁桥不同程度的出现了一系列的病害,例如:裂缝、钢筋锈胀、防腐涂层脱落等,此类病害将进一步的加速退化桥梁的耐久性能,甚至影响桥梁的使用寿命,因此对已建的箱梁桥的检修尤其是箱梁桥外侧的检修十分重要。
在对箱梁桥的外侧进行检修时多为搭建支架或使用桥梁检测车,搭建支架多受于桥下环境和桥梁高度的限制,使用桥梁检测车每次过灯杆等较高附属设施时,需将作业臂复位移动桥检车过灯杆后再将作业臂伸出,极大地降低了检修作业效率,增加了桥检车使用费用,同时桥检车作业时占用行车道和应急车道,影响了桥面交通,且作业人员多次上下桥检车作业平台,也增加了一定的安全风险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种可过灯杆的箱梁桥梁体临时检修装置,解决现有桥梁检测车占用行车道和过灯杆时多次伸放作业臂,降低检修作业效率、增加使用费用和安全风险的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种可过灯杆的箱梁桥梁体临时检修装置,包括行走桁架、悬挑桁架、竖向桁架和配重系统;
所述行走桁架放置在箱梁桥面上,并能够沿箱梁桥面方向移动;
所述悬挑桁架位于行走桁架的顶部,由一组主桁架组成,每片主桁架包括固定连接桁架和可旋转桁架,固定连接桁架与行走桁架螺栓连接,可旋转桁架在栏杆上方过灯杆处通过转动轴和活动轴销与固定连接桁架、竖向桁架连接,悬挑桁架通过转动可旋转桁架来实现跨越灯杆,竖向桁架上部与悬挑桁架的可旋转桁架连接,为作业人员提供上下通道和检修作业平台,配重系统放置于行走桁架上,保证结构的整体稳定性。
进一步地,所述的行走桁架整体焊接预制,包括上纵梁、下纵梁、横梁、第一立柱、第一水平斜杆、第一竖向斜杆、行走轮、限位轮、传动轮和传动轴;
限位轮抵在栏杆上,传动轮放置在箱梁桥面上,传动轮和传动轴连接为整体,与安装在行走桁架上的电动机通过齿轮啮合,电动机通电带动齿轮的转动,通过与传动轴齿轮的啮合,带动行走桁架的移动。
更进一步地,所述固定连接桁架包括纵杆、第一横杆、第二立柱、水平斜杆、竖向斜杆和转动轴;所述转动可旋转桁架一端通过转动轴与固定连接桁架轴接,另一端通过活动轴销与竖向桁架连接。
更进一步地,各主桁架通过纵杆、第二水平斜杆和第二竖向斜杆连接,固定连接桁架与行走桁架的横梁螺栓连接;转动轴焊接在每片固定连接桁架与可旋转桁架连接处上部的第一横杆位置处,活动轴销连接在下部的第一横杆位置处;支撑轮焊接在可旋转桁架上,并放置在栏杆上。
进一步地,所述的竖向桁架整体焊接预制,包括连接横梁、第二横杆、竖杆、斜杆和作业平台;竖向桁架与悬挑桁架的可旋转桁架通过活动轴销连接,作业平台与竖向桁架的竖杆焊接,作业平台上设有钢板网,竖向桁架配备安全网和安全绳。
有益效果:
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