[实用新型]一种涡轮增压器用浮动轴承

说明书

本实用新型涉及一种涡轮增压器用浮动轴承，所述轴承上设有若干进油孔，所述轴承的轴承孔内壁上设有若干沿轴向延伸导流槽，所述导流槽增加了所述轴承的轴承孔内壁与所述涡轮轴外壁之间的间隙；所述导流槽与所述进油孔一一对应，将从进油孔流入的润滑油导流到所述导流槽内。本实用新型的涡轮增压器用浮动轴承，通过导流槽增加工作时油的流动性，从而提高润滑效果，延长了零件寿命。

技术领域

本实用新型涉及浮动轴承技术领域，尤其是一种涡轮增压器用浮动轴承。

背景技术

涡轮增压器的涡轮轴上装配有浮动轴承，增压器工作时其沿涡轮轴径向高速旋转。需要技术中，浮动轴承与涡轮轴的间隙小，由于浮动轴承材质为铜材料，零件硬度低，长时间使用后浮动轴承内孔磨损孔径变大间隙变大，影响增压器性能。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种涡轮增压器用浮动轴承，解决轴承与轴之间润滑效果不好，长时间导致轴承内孔磨损的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种涡轮增压器用浮动轴承，所述轴承上设有若干进油孔，所述轴承的轴承孔内壁上设有若干沿轴向延伸导流槽，所述导流槽增加了所述轴承的轴承孔内壁与涡轮轴外壁之间的间隙；所述导流槽与所述进油孔一一对应，将从进油孔流入的润滑油导流到所述导流槽内。

其进一步技术方案为：

所述进油孔沿径向延伸，其位于所述轴承孔内壁上的孔口位于所述导流槽中部。

所述导流槽形成内凹面，工作状态下，从进油孔流入的润滑油沿所述导流槽流动，均匀分布在所述轴承孔内壁上。

所述内凹面呈V形或弧形。

所述导流槽沿圆周的宽度大于所述进油孔的孔径。

所述轴承孔内壁两端分别设有挡边，所述导流槽沿轴向延伸至所述挡边内侧即停止。

若干进油孔沿圆周均匀分布，对应地所述导流槽也沿圆周均匀分布。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的涡轮增压器用浮动轴承，通过导流槽增加工作时油的流动性，从而提高润滑效果，延长了零件寿命。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图2中A-A截面剖视图。

图4为图2中B-B截面剖视图。

图5为本实用新型装配到涡轮增压器中的工作状示意图。

图中：1、轴承孔内壁；2、进油孔；3、导流槽；4、挡边；5、涡轮轴；6、中间壳体。

具体实施方式

以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实施例的涡轮增压器用浮动轴承，轴承上设有若干进油孔2，轴承的轴承孔内壁1上设有若干沿轴向延伸导流槽3，导流槽3与进油孔2一一对应，将从进油孔2流入的润滑油导流到导流槽3内。导流槽3增加了轴承的轴承孔内壁1与涡轮轴5外壁之间的间隙；同时也增大了润滑油的分布的面积。

上述实施例中，进油孔2沿径向延伸，其位于轴承孔内壁1上的孔口位于导流槽3中部。

上述实施例中，导流槽3形成内凹面，工作状态下，从进油孔2流入的润滑油沿导流槽 3流动，均匀分布在轴承孔内壁1上。

作为优选形式，内凹面呈V形或弧形。

作为优选形式，导流槽3沿圆周的宽度大于进油孔2的孔径。