[实用新型]一种高强度抗磨损液压油缸缸体

说明书

本实用新型公开了一种高强度抗磨损液压油缸缸体，包括油缸体，所述油缸体的外表面设置有多个防护组件，每个防护组件包括对称设置的防护壳，其中一个所述防护壳的两端贯穿有紧固螺栓，另一个所述防护壳的端面开设有供所述紧固螺栓旋入的安装螺孔，所述油缸体表面等角度粘合有橡胶垫，所述防护壳的内壁与所述橡胶垫挤压贴合，所述防护壳的圆心与所述油缸体的圆心处于同一点上，所述橡胶垫的纵截面呈等腰梯形结构；通过设计的防护壳，可以对油缸体的表面进行防护，在出现因碰撞造成的损伤后，能够进行局部的更换，使用起来十分方便，配合设计的橡胶垫，可以在使用中，将防护壳与油缸体进行分隔，能够进一步提高防护能力。

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及一种高强度抗磨损液压油缸缸体。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，而缸体则是液压油缸的外壳。

现有的液压油缸缸体在使用中，一旦与外部物体因冲撞造成损坏时，无法局部进行更换，只能将整个结构更换，实际使用中防护性能较低，同时在与活塞杆油封的安装中，需要旋转对齐螺孔，在长期的拆卸维护中，转动处容易造成一定的磨损，因此实际使用中存在较大的局限性，具有可改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度抗磨损液压油缸缸体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度抗磨损液压油缸缸体，包括油缸体，所述油缸体的外表面设置有多个防护组件，每个防护组件包括对称设置的防护壳，其中一个所述防护壳的两端贯穿有紧固螺栓，另一个所述防护壳的端面开设有供所述紧固螺栓旋入的安装螺孔，所述油缸体表面等角度粘合有橡胶垫，所述防护壳的内壁与所述橡胶垫挤压贴合。

优选的，所述防护壳的圆心与所述油缸体的圆心处于同一点上，所述橡胶垫的纵截面呈等腰梯形结构。

优选的，所述油缸体的底端固定有连接法兰，所述连接法兰的内壁朝向所述油缸体的内部延伸开设有环槽，所述环槽的内部插入有活塞杆油封，所述环槽的内部底端面上设置有滚珠，所述活塞杆油封的底端面与所述滚珠滚动贴合。

优选的，所述连接法兰的表面等角度开设有限位螺孔，所述活塞杆油封的表面开设有与所述限位螺孔位置相适配的孔，该孔与所述限位螺孔之间贯穿有螺栓。

优选的，所述油缸体的顶端固定有连接头，所述连接头的表面开设有通孔。

优选的，所述油缸体为中空无底的柱状体结构，所述油缸体的内部还设置有活塞杆，该活塞杆与所述活塞杆油封的内壁贴合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的防护壳，可以对油缸体的表面进行防护，在出现因碰撞造成的损伤后，能够进行局部的更换，使用起来十分方便，配合设计的橡胶垫，可以在使用中，将防护壳与油缸体进行分隔，能够进一步提高防护能力；

2.通过设计的滚珠，能够在活塞杆油封与油缸体的转动对位中，由原来的平面摩擦改为滚动摩擦，大大的降低了摩擦力，使得两者受到的磨损降低，提高抗磨损能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型防护壳与油缸体的连接剖视图；

图3为本实用新型油缸体与活塞杆油封的连接剖视图。

图中：1、连接头；2、防护壳；3、限位螺孔；4、连接法兰；5、紧固螺栓；6、安装螺孔；7、油缸体；8、橡胶垫；9、滚珠；10、活塞杆油封；11、环槽。

具体实施方式