[实用新型]一种用于汽车饰条加工的检测平整机有效
| 申请号: | 202120683545.2 | 申请日: | 2021-04-05 |
| 公开(公告)号: | CN215003533U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 毛南启;王海伸 | 申请(专利权)人: | 安徽敏诚汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 233100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 加工 检测 平整 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车饰条加工的检测平整机,包括框架,所述框架顶部的左侧安装有显示器,所述框架的内腔设置有位移机构,所述位移机构的底部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有倒U形块,所述倒U形块的底部活动连接有壳体,所述壳体的下方设置有压辊。本实用新型通过将饰条放置在橡胶卡座的内腔,启动电动伸缩杆,将压辊与饰条接触,使得弹簧处于拉伸状态,启动电机,电机的输出轴最终带动压辊在饰条的顶部左右移动进行检测,当需要对位移传感器检修时,将T形杆向上拉动,再将插杆向右侧拉动即可将壳体拆卸,该用于汽车饰条加工的检测平整机,具备便于拆装的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种用于汽车饰条加工的检测平整机。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
饰条是汽车配件的种类之一,目前在饰条加工过程中需要对压延成型的饰条进行平整度检测,现有的检测平整机结构较为繁琐,且其内部传感器大多采用螺栓进行固定安装,不便于使用者对其进行拆装检修,进而降低了检修效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车饰条加工的检测平整机,具备便于拆装的优点,解决了上述背景技术所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车饰条加工的检测平整机,包括框架,所述框架顶部的左侧安装有显示器,所述框架的内腔设置有位移机构,所述位移机构的底部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有倒U形块,所述倒U形块的底部活动连接有壳体,所述壳体的下方设置有压辊,所述框架内腔的底部固定连接有两个橡胶卡座,所述压辊的顶部设置有伸缩机构,所述壳体的顶部固定连接有凸块,所述凸块的顶部贯穿至倒U形块的内腔,所述倒U形块的两侧与凸块的一侧均开设有通孔,所述通孔的内腔贯穿设置有插杆,所述插杆的左端贯穿至倒U形块的左侧并设置有定位机构。
优选的,所述位移机构包含有安装于框架右侧顶部的电机,所述电机的输出轴传动连接有丝杆,所述丝杆的左端贯穿至框架的内腔并与框架的内壁转动连接,所述丝杆的表面螺纹连接有空心块。
优选的,所述空心块的顶部与框架接触,所述空心块的底部与电动伸缩杆固定连接。
优选的,所述伸缩机构包含有固定连接于压辊顶部的活动杆,所述活动杆的顶端贯穿至壳体的内腔并安装有位移传感器,所述活动杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的顶端与底端分别与位移传感器和壳体固定连接。
优选的,所述定位机构包含有开设于插杆左端表面的定位孔,所述定位孔的内腔贯穿设置有T形杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过将饰条放置在橡胶卡座的内腔,启动电动伸缩杆,将压辊与饰条接触,使得弹簧处于拉伸状态,启动电机,电机的输出轴最终带动压辊在饰条的顶部左右移动进行检测,当需要对位移传感器检修时,将T形杆向上拉动,再将插杆向右侧拉动即可将壳体拆卸,该用于汽车饰条加工的检测平整机,具备便于拆装的优点,操作简单便捷,可将壳体拆卸对位移传感器进行单独检修,摆脱了传统的安装方式,无需借助辅辅助工具即可完成拆装作业,实现了省时省力的效果,提高了检修效率。
2、本实用新型通过位移机构的设置,可实现压辊水平位移的作用,以便对饰条进行平整度检测,通过伸缩机构的设置,当压辊移动至不平整部位时,通过弹簧的弹性作用,可实现位移传感器上下移动的目的,通过定位机构的设置,可对插杆起到限位作用,避免插杆左右移动。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图;
图2为本实用新型结构主视剖面图;
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