[实用新型]一种工艺流体齿轮分流装置

说明书

本实用新型公开了一种工艺流体齿轮分流装置，它属于分流领域，包括缸体和压盖，缸体前后两侧均设有凹槽，每侧凹槽内均设有一组相互啮合的齿轮，每组齿轮啮合处上方和下方均分别设有吸液腔和压液腔；还包括进液口和两出液口，进液口与吸液腔连通，两出液口分别与缸体两侧压液腔连通，本实用新型利用泵的压力将流体通过进液口分别进入缸体两侧吸液腔，啮合的轮齿表面受到的液压相同，因而在齿面上会产生不平衡液压力，液压力绕齿轮中心产生转矩，带动齿轮旋转，从而将齿轮间隙中的液体排向压液腔，由于缸体两侧的压液腔不连通，在缸体两侧分别设有一个出液口相连，从而将进液口的一股流体分为两股。

技术领域

本实用新型涉及分流领域，具体涉及一种工艺流体齿轮分流装置。

背景技术

在工业化生产中，经常需要将工艺流体从罐区输送到多个反应装置，目前通常直接采用三通管件进行分流。但是由于各个支路的管径、反应器的压降以及布管方式的不同，使流体流经各支路的沿程压力差别较大，在分流过程中会出现流量分配不均匀的情况。目前，为了解决流体流量分配不均的问题需要在每一个支路上配置单独的泵和流量计。泵用于保证个支路流体压力在一定范围内，流量计用于检测流量分配的均匀性。泵和流量计的设计虽然保证了流量分配的均匀性问题，但是也增加了能源的消耗提高了设备的运营成本。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型设计制造了一种工艺流体齿轮分流装置，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种工艺流体齿轮分流装置，能够借助泵的液压实现均分流量，分流误差低，效果好。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种工艺流体齿轮分流装置，包括缸体，所述缸体前后两侧均设有凹槽，每侧所述凹槽内均设有一组相互啮合的齿轮，每组齿轮啮合处上方和下方均分别设有吸液腔和压液腔；

压盖，所述压盖封闭所述缸体前后两侧的凹槽；

还包括进液口和两出液口，所述进液口与所述缸体两侧吸液腔连通，两所述出液口分别与所述缸体两侧压液腔连通。

优选的，所述进液口包括进液径向孔和进液轴向孔，所述进液径向孔和进液轴向孔连通，所述进液径向孔设置在缸体顶部，所述进液轴向孔贯穿所述缸体两侧的吸液腔。

优选的，两所述出液口设置在缸体底部。

优选的，所述进液轴向孔设置在两齿轮啮合间隙正上方，所述出液口设置在两齿轮啮合间隙正下方。

优选的，所述缸体前后两侧的两组齿轮同步转动。

优选的，所述缸体上设有两圆孔，两所述圆孔贯穿所述缸体前后两侧的凹槽；

两所述圆孔内均设有传动轴，所述传动轴两端均设有齿轮。

优选的，所述传动轴与所述圆孔之间设有轴承。

优选的，所述齿轮齿顶与所述凹槽两侧的间隙为0-0.1mm。

优选的，相互啮合的齿轮模数和齿数均相同。

优选的，所述凹槽底部与所述压盖的间距等于所述齿轮的厚度。

该实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型利用泵的液压便可实现均分流量，无需再消耗外部能量，而且分流效果好，分流精度高，流量误差可控制在5％以内。

2.本实用新型流体经过进液口分别进入缸体两侧吸液腔，此时两组啮合的轮齿表面受到的液压相同，但由于两齿轮啮合点至齿轮中心的距离小于齿顶圆半径，因而在齿面上会产生不平衡液压力，液压力绕齿轮中心产生转矩，带动齿轮旋转。