[实用新型]一种装配式下穿隧道用连接结构

说明书

本实用新型涉及装配式隧道组装技术领域，公开了一种装配式下穿隧道用连接结构，包括第一装配式隧道、第二装配式隧道和连接板，所述第一装配式隧道和第二装配式隧道构造一致，所述第一装配式隧道顶部左右两端均固定连接有第一连接块，且第一连接块内侧均匀安装有两个第二连接块，所述第二连接块底部与第一装配式隧道顶部固定连接。本实用新型通过第一装配式隧道右侧和第二装配式隧道左侧之间空槽内部卡合安装有橡胶条，使得隧道连接处可以被橡胶条堵实，增强了防水性，通过第一连接块和第二连接块，使得连接板可以方便的定位与第一装配式隧道顶部右侧和第二装配式隧道顶部左侧卡合连接。

技术领域

本实用新型涉及装配式隧道组装技术领域，具体为一种装配式下穿隧道用连接结构。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，装配式下穿隧道预制精度更高、施工效率更快，还将切实减少粉尘和噪音污染，节省安装现场临时用地，降低对公共交通道路的占用时间。

经检索，申请号CN201721272058.7公开了用于装配式下穿隧道组装的拼装结构，包括设置在预制分块待拼接端部的加强钢骨架，加强钢骨架为整体式结构，整个加强钢骨架预埋在墙体内、并预留拼接端头部，拼接时，将拼缝两侧构件的拼接端头部连接，本拼装结构能大大提升施工效率，满足快速施工的需求，且拼缝后的墙体构件间的连接强度及防水性能得到保证，适应于城市路网的快速化改造需求。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：

该技术方案中防水效果不佳，且加强钢板在与隧道连接时不方便定位，使得安装难度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式下穿隧道用连接结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式下穿隧道用连接结构，包括第一装配式隧道、第二装配式隧道和连接板，所述第一装配式隧道和第二装配式隧道构造一致，所述第一装配式隧道顶部左右两端均固定连接有第一连接块，且第一连接块内侧均匀安装有两个第二连接块，所述第二连接块底部与第一装配式隧道顶部固定连接，所述第一装配式隧道底部构造与顶部构造一致，所述第一装配式隧道左右两侧一周中部均开设有空槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一连接块和第二连接块顶部分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，且第一装配式隧道右侧和第二装配式隧道左侧第一连接块位置交错。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一装配式隧道顶部右侧和第二装配式隧道顶部左侧卡合安装有连接板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接板顶部分别贯穿螺纹连接有第一螺栓和第二螺栓且第一螺栓和第二螺栓与第一螺纹孔和第二螺纹孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一装配式隧道右侧和第二装配式隧道左侧之间空槽内部卡合安装有橡胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过第一装配式隧道右侧和第二装配式隧道左侧之间空槽内部卡合安装有橡胶条，使得隧道连接处可以被橡胶条堵实，增强了防水性，通过第一连接块和第二连接块，使得连接板可以方便地定位与第一装配式隧道顶部右侧和第二装配式隧道顶部左侧卡合连接，通过连接板顶部分别贯穿螺纹连接有第一螺栓和第二螺栓且第一螺栓和第二螺栓与第一螺纹孔和第二螺纹孔螺纹连接，增强了装配式隧道之间连接的稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种装配式下穿隧道用连接结构的主剖视图；

图2为本实用新型一种装配式下穿隧道用连接结构的俯视视图。