[实用新型]一种物流分拣转向装置的链板结构

说明书

本实用新型公开了一种物流分拣转向装置的链板结构，属于物流分拣设备技术领域，包括主板，所述主板上表现开设有安装槽，所述安装槽内部底端固定连接有第一缓冲器和第一缓冲器有多个，所述主板下表面开设有移动槽、左安装孔和右安装孔，所述主板左侧壁固定连接有左支撑结构，所述主板右侧壁固定连接有右支撑结构，所述第一缓冲器顶端固定连接有副板，所述副板左侧壁和右侧壁均固定连接有第二缓冲器。本实用新型提供一种物流分拣转向装置的链板结构，在使用时能有效缓冲作用力，避免链板长期受到较大的震力效果，不会轻易器械疲劳而造成损坏，使用寿命长，方便进行使用，同时能有效进行耐磨，便于更换，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及物流分拣设备技术领域，尤其涉及一种物流分拣转向装置的链板结构。

背景技术

物流是通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，在物流产业中，由于多个批次及不同产品的流向不同，在最后物流配送过程中，都会涉及到产品的分拣，目前国内的物流系统，一方面是通过人工进行分拣，此类分拣方式劳动成本高，效率低，已逐渐被物流分拣设备所替代。如申请号为2017107978536的发明专利，其介绍了一种物流分拣转向装置，该专利提供了一种自动化设备用于将物流进行分拣转向，通过将物流放置链板上进行传输，然后通过设置挡块在链板上沿着链板移动从而改变物流的运输方向，实现物流的分拣；但是目前市场上的链板结构强度均不高，而链板本身在传递物流以及挡块在改变物流运输方向时都会对链板施加作用力，从而链板自身若是结构强度不高，抗震性能不能，与挡块的连接不稳定都会导致链板的损坏，使用寿命短，因此需要提出一种方案来解决这个技术问题。

专利号CN201822170017.8的公布了一种物流分拣转向装置的链板结构，涉及物流分拣设备领域，旨在解决链板结构强度不高易损的问题，其技术方案要点是：一种物流分拣转向装置的链板结构，包括链板本体，所述链板本体呈中空设置，并且在链板本体底部两侧分别向内弯曲形成供挡块安装的具有开口的行程槽，所述行程槽延链板本体的中心面对称设置，在行程槽的两侧还设置有成口字型设置的加固部，所述链板本体的中空部分设置有支撑梁，所述链板本体一体成型。本实用新型的物流分拣转向装置的链板结构结构强度好，抗震，不易损坏。

上述技术的链板有以下缺点：1、该链板只能通过本体进行抗震，长期进行抗震本体受损较快，使用寿命较低，使用效果不佳；2、该链板在使用时容易被磨损，且磨损后不方便进行更换，需要将整体进行更换，不仅造成资源浪费，也降低链板的使用效果，为此，我们提出一种物流分拣转向装置的链板结构。

发明内容

本实用新型提供一种物流分拣转向装置的链板结构，在使用时能有效缓冲作用力，避免链板长期受到较大的震力效果，不会轻易器械疲劳而造成损坏，使用寿命长，方便进行使用，同时能有效进行耐磨，便于更换，使用效果好。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种物流分拣转向装置的链板结构，包括主板，所述主板上表现开设有安装槽，所述安装槽内部底端固定连接有第一缓冲器和第一缓冲器有多个，所述主板下表面开设有移动槽、左安装孔和右安装孔，所述主板左侧壁固定连接有左支撑结构，所述主板右侧壁固定连接有右支撑结构，所述第一缓冲器顶端固定连接有副板，所述副板左侧壁和右侧壁均固定连接有第二缓冲器。

可选的，所述第一缓冲器和第二缓冲器均由阻尼器和阻尼减震弹簧组成，所述阻尼减震弹簧环绕连接于阻尼器表面。

可选的，所述副板表面镶嵌连接有耐磨板，所述耐磨板表面开设有固定孔，且固定孔有多个，所述固定孔内部安装有固定螺栓。

可选的，所述主板为铝合金一体成型。

可选的，所述固定孔内部均开设有固定螺纹，且固定螺纹与固定螺栓啮合连接。

本实用新型的有益效果如下：