[实用新型]一种DMTO装置凝液系统

说明书

本实用新型公开了一种DMTO装置凝液管线系统，该系统包括DMTO装置的蒸汽总管、甲醇气化器以及冷凝水储水罐，蒸汽总管输出端经多根蒸汽分管进行分流，经分流后的多根蒸汽分管流经换热装置进行热交换；甲醇气化器其管程入口通过管线与换热后的多根蒸汽分管的输出端连接，用于对管线输送至甲醇汽化器管程内的蒸汽将甲醇气化器壳程内的甲醇进行汽化；冷凝水储水罐入口与甲醇气化器的管程出口连通，用于储存经甲醇气化器换热后流出的冷凝水。本实用新型通过管线将多根蒸汽分管流出的液体再次经甲醇气化器进行二次换热，不仅使得管线内蒸汽热量得到了进一步利用，同时也降低了管线内蒸汽直接流入冷凝水储水罐而造成储罐内压强波动的问题和热源浪费的问题。

技术领域

本实用新型涉及化工设备技术领域，具体涉及一种DMTO装置凝液管线系统。

背景技术

DMTO是以煤或天然气替代石油生产乙烯和丙烯的技术，乙烯和丙烯是当今社会重要的化工产品，一直以来要消耗大量的石油，用DMTO技术生产的乙烯和丙烯比以石油为原料根据有竞争力，然而用甲醇制备乙烯和丙烯的工艺表示我国已经进入世界领先水平。

然而DMTO装置以甲醇为原料制备乙烯和丙烯时，想要得到高纯度的乙烯产品，关键就是对制备原料进行纯化，去除甲醇中的甲烷、乙烷以及丙烷等低碳原子的烷烃，现有技术中主要需要对送入DMTO装置的原料进行换热，然而换热装置由于长周期运行，疏水器疏水能力变差，储水罐的压力升高致使经甲醇汽化器换热后的蒸汽凝液回流至储罐内的量减少，导致反应进料大幅减少，影响装置稳定运行，因此设计一种合理利用凝液热量的DMTO装置凝液管线系统具有很大的实用价值。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种DMTO装置凝液管线系统。

本实用新型提供了DMTO装置凝液管线系统，包括

DMTO装置的蒸汽总管，输出端经多根蒸汽分管进行分流，经分流后的多根蒸汽分管流经换热装置进行热交换；

甲醇气化器，其管程入口通过管线与换热后的多根蒸汽分管的输出端连接，用于对管线输送至甲醇汽化器管程内的蒸汽将甲醇气化器壳程内的甲醇进行汽化；

冷凝水储水罐，入口与甲醇气化器的管程出口连通，用于储存经甲醇气化器换热后流出的冷凝水。

较佳地，所述冷凝水储水罐底部通过输出泵将冷凝水输送至凝结水管网。

较佳地，所述多根蒸汽分管以及甲醇气化器的管程出口至冷凝水储水罐入口之间的管线上均设有疏水阀。

较佳地，所述多根蒸汽分管、管线以及甲醇气化器的管程出口至冷凝水储水罐入口之间的管线上均设有阀门。

较佳地，所述蒸汽总管内输送的蒸汽压强为1.0Mpa-1.2Mpa。

较佳地，所述甲醇气化器管程入口还连通有0.45Mpa-0.5Mpa蒸汽输送管路。

较佳地，所述多根蒸汽分管为至少两根。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将换热装置换热后的多根蒸汽分管输送的蒸汽至甲醇气化器与甲醇气化器内流入的甲醇进行换热，不仅能够使得多根蒸汽分管内的蒸汽的热量得到充分利用，同时也能够降低多根蒸汽分管内携带的蒸汽量，避免其直接送入冷凝水储水罐内而导致冷凝水储水罐的压强波动所导致的甲醇气化器所连通的冷凝水管无法正常向冷凝水储水罐输送，影响气化甲醇的正常产出。

附图说明

图1为本实用新型的工艺流程图。

附图标记说明：

1.蒸汽总管，2.蒸汽分管，3.换热装置，4.甲醇气化器，5.管线，6.冷凝水储水罐，7.输出泵。

具体实施方式