[实用新型]一种可实现多位机能的比例卸荷阀

说明书

本实用新型公开了一种可实现多位机能的比例卸荷阀，包括进口，所述进口上端固定安装有阀体，所述阀体的两端均设有四个出口，所述阀体的上端固定安装有阀道外壳，所述阀道外壳的上端固定安装有固定座，所述固定座的上端设有阀帽，所述阀帽的下端面设有阀杆，所述阀杆贯穿弹簧A和限位块与套杆连接，所述阀杆套接在套杆的内侧，所述套杆设有三个，所述套杆的两端均设有一个凸块，所述套杆下端面的内侧滑动连接有缓冲板，所述缓冲板的下端固定安装有三个弹簧B。本实用新型通过缓冲板对阀杆和套杆进行保护，提高卸荷阀的使用寿命，通过八个出口对油路的进行卸荷，有效解决实现一个油路的卸荷的问题。

技术领域

本实用新型涉及卸荷阀技术领域，具体为一种可实现多位机能的比例卸荷阀。

背景技术

随着社会经济的快速发展，卸荷阀广泛应用于带有蓄能器的液压回路中，用于当达到设定的蓄能器压力时，把泵的流量切换到无压的旁路中去；卸荷阀的其他应用就是用于高/低压泵系统，在这种应用场合，当压力达到设定的高压值时，把低压泵切换到无压的旁路中去。

但是，现有的卸荷阀通常是一个二位二通阀，只能实现一个油路的卸荷，且在应用于蓄能器液压回路时，当蓄能器压力达到设定值时，会迅速将泵流量切换到无压旁路中，由于切换速度快造成的液压冲击大，不柔和；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种可实现多位机能的比例卸荷阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可实现多位机能的比例卸荷阀，以解决上述背景技术中提出的现有的卸荷阀通常是一个二位二通阀，只能实现一个油路的卸荷，且在应用于蓄能器液压回路时，当蓄能器压力达到设定值时，会迅速将泵流量切换到无压旁路中，由于切换速度快造成的液压冲击大，不柔和等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可实现多位机能的比例卸荷阀，包括进口，所述进口上端固定安装有阀体，所述阀体的两端均设有四个出口，所述阀体的上端固定安装有阀道外壳，所述阀道外壳的上端固定安装有固定座，所述固定座的上端设有阀帽，所述阀帽的下端面设有阀杆，所述阀杆贯穿弹簧A和限位块与套杆连接，所述阀杆套接在套杆的内侧，所述套杆设有三个，所述套杆的两端均设有一个凸块，所述套杆下端面的内侧滑动连接有缓冲板，所述缓冲板的下端固定安装有三个弹簧B，所述套杆的下端固定安装有筏瓣。

优选的，所述筏瓣的两端均设有密封条。

优选的，所述套杆的内侧设有限位槽，所述阀杆套接在限位槽的内侧。

优选的，所述缓冲板与套杆通过弹簧B相互连接。

优选的，其中两个套杆的两端均设有凹槽，所述套杆通过凸块相互套接。

优选的，所述套杆两端的内壁均设有一个滑轨，所述缓冲板通过滑轨与套杆滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过套杆与凸块相互套接，进而便于筏瓣在受到压力上移时，套杆通过凸块对其他套杆进行套接，通过套杆下端面的内侧滑动连接有缓冲板，缓冲板的下端固定安装有三个弹簧B，进行便于压力过大时，对阀杆和套杆进行保护，提高卸荷阀的使用寿命；

2、本实用新型通过进口上端固定安装有阀体，阀体的两端均设有四个出口，进而便于通过出口对油路的进行卸荷，有效解决实现一个油路的卸荷的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的侧视图；

图3为本实用新型套杆的局部结构示意图；

图4为本实用新型缓冲板的局部结构示意图。