[实用新型]一种涂装机器人外接油漆的喷涂系统有效
| 申请号: | 202120676088.4 | 申请日: | 2021-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN217164933U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 王青;王磊;王治江;吴俊;唐磊;杨超 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05B15/20;B05B15/55 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 武志宏 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装机 外接 油漆 喷涂 系统 | ||
本实用新型涉及一种涂装机器人外接油漆的喷涂系统,其特征在于,包括外接的压力罐、压缩空气系统、溶剂清洗系统和废溶剂回收装置,所述压缩空气系统通过空气管路与所述压力罐连接,所述空气管路上设置有压力控制阀门;所述溶剂清洗系统通过溶剂管路与所述压力罐的出漆管路连接,所述溶剂管路上设置有溶剂阀;所述出漆管路通过油漆进流管路与机器人换色阀连接,所述机器人换色阀还通过油漆回流管路与所述废溶剂回收装置连接;所述油漆进流管路和所述油漆回流管路上分别设置有开关阀门。本实用新型提高了生产效率和安全性,操作方便。
技术领域
本实用新型属于汽车喷涂技术领域,具体涉及一种涂装机器人外接油漆的喷涂系统。
背景技术
目前,汽车涂装生产线喷涂特殊颜色时需要放3.5个空位,需要机器人维修工进入机器人区域打开特殊油漆阀门,在机器人操作界面上进行手动注漆,然后模拟喷涂;生产结束后再次需要放2个空位对特殊颜色管路进行清洗,每喷涂一次特殊颜色至少需要5.5个空位,大约浪费时间10分钟。这种喷涂方式费时费力,效率低,安全性差。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型设计了一种涂装机器人外接油漆的喷涂系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种涂装机器人外接油漆的喷涂系统,包括外接的压力罐、压缩空气系统、溶剂清洗系统和废溶剂回收装置,所述压缩空气系统通过空气管路与所述压力罐连接,所述空气管路上设置有压力控制阀门;所述溶剂清洗系统通过溶剂管路与所述压力罐的出漆管路连接,所述溶剂管路上设置有溶剂阀;所述出漆管路通过油漆进流管路与机器人换色阀连接,所述机器人换色阀还通过油漆回流管路与所述废溶剂回收装置连接;所述油漆进流管路和所述油漆回流管路上分别设置有开关阀门。
进一步,所述机器人换色阀有多个,所述压力罐的出漆管路通过相应的油漆进流管路与相应的机器人换色阀连接,各油漆进流管路上分别设置有开关阀门。
进一步,所述压力罐内还设置有搅拌器。
进一步,所述压力罐的进漆管上设置有开关阀门。
进一步,所述压力罐上还设置有清洗溶剂排出阀。
进一步,所述压力控制阀门、溶剂阀、油漆进流管路和油漆回流管路上的开关阀门均固定在喷房外侧的轨道上,并设置相应标识。
进一步,所述出漆管路、所述油漆进流管路和所述油漆回流管路的材质均为透明耐腐蚀材质。
该涂装机器人外接油漆的喷涂系统具有以下有益效果:
(1)本实用新型中,压缩空气管路上安装压力控制阀门,可有效控制系统压力,避免喷涂过程中因压力不足出现闪喷或压力过大车身流挂的缺陷。
(2)本实用新型与原有技术相比,提高了生产效率和安全性,操作方便,该外接管路的生产模式,人员在洁净间内就可对系统进行操作,不必再进入高压静电区域内维修作业,并且不会影响生产停线和质量问题。
附图说明
图1:本实用新型实施方式中涂装机器人外接油漆的喷涂系统的结构示意图。
附图标记说明:
1—油漆进流管路;2—油漆回流管路;3—机器人换色阀;4—溶剂阀;5—压力控制阀门;6—废溶剂回收装置;7—压力罐。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:
图1示出了本实用新型一种涂装机器人外接油漆的喷涂系统的具体实施方式。图1是本实施方式中涂装机器人外接油漆的喷涂系统的示意图。
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