[实用新型]一种锂电池用的电池箱盖

说明书

本实用新型公开了一种锂电池用的电池箱盖，包括大箱盖和小箱盖，小箱盖盖设在大箱盖顶部；大箱盖包括与电池箱体卡接的大箱盖本体以及正极柱、负极柱、正极连接片和负极连接片，大箱盖本体上开设有安装孔，小箱盖密封盖设在安装孔上，正极柱一端设置在大箱盖本体顶部，另一端连接正极连接片，负极柱一端设置在大箱盖本体顶部，另一端连接负极连接片，正极连接片远离正极柱的一端以及负极连接片远离负极柱的一端均设置在安装孔底部。本实用新型的优点在于，该电池箱盖结构简单，合盖过程不需要翻转电池模组，装配效率大大提高，也不需要预留较长的连接线，大箱盖与电池模组的能够稳定连接，保证锂电池的安全性。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种锂电池用的电池箱盖。

背景技术

随着新能源汽车的不断普及，电动汽车用锂电低压电池的应用需求也在不断增多。相较于传统的车用铅酸低压电池而言，锂电低压电池重量更轻，经济效益更高。但是锂电低压电池在生产装配过程中，系统电连接存在一定的问题。一般电池包括箱体，模组，上盖等结构，在装配过程，要将系统高压通过连接铜排将高压连接到上盖上的正极极柱和负极极柱上，但如何保证系统密封的前提下，更好的进行连接，面临很大挑战。目前行业内也给出了一些解决办法，例如，首先将模组与上盖进行连接，再进行合盖封箱，通过倒装的方式进行系统装配，但该方式在装配过程中需要多次翻转模组，操作十分不便，也影响了生产效率。也有考虑将模组放入箱体后，再和上盖进行连接的正装方式，但需要预留较长的连接线，合盖后无法将连接线束很好的进行固定，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于如何提高锂电池装配效率和安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种锂电池用的电池箱盖，包括大箱盖和小箱盖，所述小箱盖盖设在大箱盖顶部。

所述大箱盖包括与电池箱体卡接的大箱盖本体以及正极柱、负极柱、正极连接片和负极连接片，所述大箱盖本体上开设有安装孔，所述小箱盖密封盖设在安装孔上，所述正极柱一端设置在大箱盖本体顶部，另一端均贯穿大箱盖本体并连接所述正极连接片，所述负极柱一端设置在大箱盖本体顶部，另一端均贯穿大箱盖本体并连接所述负极连接片，所述正极连接片远离正极柱的一端以及负极连接片远离负极柱的一端均设置在安装孔底部。

具体在电池安装过程中，先将电池模组放置在电池箱体内部，然后将大箱盖本体盖设在电池箱体顶部，由于正极连接片和负极连接片一端设置在安装孔底部，可以从安装孔内将正极连接片和负极连接片与电池模组上的正极连接点以及负极连接点对应连接，从而实现了大箱盖与电池模组的连接，最后将小箱盖密封盖设在安装孔实现该电池箱盖的合盖；该电池箱盖结构简单，合盖过程不需要翻转电池模组，装配效率大大提高，也不需要预留较长的连接线，大箱盖与电池模组的能够稳定连接，保证锂电池的安全性。

优选地，所述大箱盖本体的四周均设有与电池箱体卡接的第一卡接孔。

优选地，所述大箱盖本体的底部围设有与电池箱体卡接的第一舌片结构。

优选地，所述安装孔内壁上设有多个与小箱盖卡接的公卡扣。

优选地，所述小箱盖底部设有与公卡扣配合的母卡扣。

优选地，所述大箱盖本体上设有围设在安装孔外围的卡槽，所述小箱盖底部密封卡接在卡槽上。

优选地，所述小箱盖底部设有与卡槽卡接的第二舌片机构。

优选地，所述正极柱与正极连接片以及负极柱与负极连接片均为焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：