[实用新型]分隔装置和电池模组有效

专利信息
申请号: 202120674900.X 申请日: 2021-04-01
公开(公告)号: CN215451592U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 程芳燕;李柳;方杰;张耀 申请(专利权)人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
主分类号: H01M50/204 分类号: H01M50/204;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/6561
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 谢岳鹏
地址: 518000 广东省深圳市光*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 分隔 装置 电池 模组
【说明书】:

本申请公开了一种分隔装置和电池模组,分隔装置用于分隔电池模组中相邻的第一电芯和第二电芯,分隔装置包括两个间隔设置的第一边构件、两个间隔设置的第一分隔构件和第二分隔构件,第一边构件上设置有通风孔,第一分隔构件的两端分别于两个第一边构件连接,第一分隔构件抵接第一电芯的抵接面超过第二分隔构件抵接第一电芯的抵接面,第一分隔构件抵接第二电芯的抵接面超过第二分隔装置抵接第二电芯的抵接面。本申请的分隔装置能够分隔电池模组中相邻的电芯,能够对电芯起到束缚作用且能够使相邻的电芯之间具有间隙,进而提高电池模组的散热性能。

技术领域

本申请涉及动力电池领域,尤其设置一种分隔装置和电池模组。

背景技术

电池在充放电的过程中会受热膨胀,为了保证电池的使用安全,需要在相邻的电芯之间预留一定的间隙。相关技术中,通常将回型框放置在相邻的两电芯之间以使相邻的电芯之间具有一定的间隙,但空气难以进入电芯之间,电池模组散热效果差。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种分隔装置,能够提高电池模组的散热性能。

本申请还提出一种具有上述分隔装置的电池模组。

根据本申请的第一方面实施例的分隔装置,用于分隔电池模组中相邻的电芯,包括:

两个间隔设置的第一边构件,所述第一边构件设置有通风孔;

两个间隔设置的第一分隔构件,所述第一分隔构件的两端分别与两个所述第一边构件连接;

第二分隔构件,所述第二分隔构件的一端与两个所述第一边构件和两个所述第一分隔构件中的一个固定连接,所述第二分隔构件的另一端与两个所述第一边构件和两个所述第一分隔构件中其余三个中的任一个固定连接;

其中,沿电芯的堆叠方向,所述第一分隔构件抵接所述第一电芯的抵接面超过所述第二分隔构件抵接所述第一电芯的抵接面,所述第一分隔构件抵接所述第二电芯的抵接面超过所述第二分隔构件抵接所述第二电芯的抵接面。

根据本申请实施例的分隔装置,至少具有如下有益效果:能够抑制电芯的膨胀,避免电芯内部极片接触变差,外部空气能够进入电芯之间,,从而提高电池模组的散热性能。

根据本申请的一些实施例,所述第二分隔构件的一端与一所述第一边构件固定连接,所述第二分隔构件的另一端与另一所述第一边构件固定连接;

所述第二分隔构件与所述通风孔沿上下方向间隔设置。

根据本申请的一些实施例,所述第二分隔构件的数量为多个。

根据本申请的一些实施例,至少两个所述第二分隔构件交叉设置。

根据本申请的一些实施例,还包括

第三分隔构件;

多个所述第二分隔构件间隔设置,所述第三分隔构件连接所述多个第二分隔构件固定连接。

根据本申请的一些实施例,所述第二分隔构件包括连接件和限位件,所述连接件面向所述第一电芯的一侧和面向所述第二电芯的一侧上均设置有所述限位件。

根据本申请的一些实施例,所述连接件面向所述第一电芯的一侧上的所述限位件与所述连接件面向所述第二电芯的一侧上的所述限位件交错设置。

根据本申请的一些实施例,所述第二分隔构件呈波浪状。

根据本申请的一些实施例,还包括两个间隔设置的第二边构件,位于上方的所述第二边构件抵接所述第一电芯的顶面和所述第二电芯的顶面,位于下方的所述第二边构件抵接所述第一电芯的底面和所述第二电芯的底面。

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