[实用新型]一种LED灯散热结构、车灯及车辆

说明书

本实用新型用于灯具技术领域，提供一种LED灯散热结构、车灯及车辆，结构包括基板；安装在基板上的发光件；导热管组件包括第一导热管组和第二导热管组，第一导热管组包括分别设置在基板的两侧基板面的至少两个第一导热管，第二导热管组包括分别设置在基板的两侧侧板面的至少两个第二导热管。本实用新型通过在基板的两侧基板面分别设置有至少一个第一导热管，基板的两侧侧板面分别设置有至少一个第二导热管，在垂直于基板面的方向上形成第一导热管‑基板‑第一导热管的结构，在垂直与侧板面的方向上形成第二导热管‑基板‑第二导热管的结构，通过在基板的四周分别设置至少一个导热管，导热能力更强，导热效率更高，能有效提高LED灯的散热效率。

技术领域

本实用新型属于灯具技术领域，尤其涉及一种LED灯散热结构、车灯及车辆。

背景技术

LED灯具有高亮度、体积小、使用寿命长以及耗电量低的特点而在生活中被广泛应用，例如LED照明灯、夜灯以及LED车灯等。但是，现有的LED灯的发热量比较高，为解决LED灯的散热问题，现有的LED灯具通常配备散热器，例如采用陶瓷散热体的LED灯具中，LED芯片焊接在一块与陶瓷散热体紧密接触的基板上，LED芯片发出的热量经过基板传导至陶瓷散热体，另外还有通过导热管进行散热的方式，LED灯通常包括铜基板、导热管以及外罩，具体地，在铜基板的两侧分别设置有导热管，外罩罩设在导热管以及铜基板的外部，但是，上述两种散热方式的散热热阻较大，结构的导热能力偏低，导致LED芯片的散热效率较低，LED芯片产生的热量无法及时散发出去，LED散热不良会直接导致快速光衰及使用寿命下降，甚至导致LED芯片损坏的故障。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种LED灯散热结构，旨在解决现有LED灯的散热效率低的问题。

本实用新型实施例提供一种LED灯散热结构，包括：

基板；

安装在基板上的发光件；

导热管组件，包括第一导热管组和第二导热管组，第一导热管组包括分别设置在基板的两侧基板面的至少两个第一导热管，第二导热管组包括分别设置在基板的两侧侧板面的至少两个第二导热管。

第二方面，本申请还提供一种车灯，车灯包括散热组件以及如上述的LED灯散热结构，第一导热管和第二导热管与散热组件连接。

第三方面，本申请还提供一种车辆，车辆包括如上述的车灯。

本实用新型实施例通过导热管组件设置在LED灯的基板的四周，其中，基板的两侧基板面分别设置有至少一个第一导热管，基板的两侧侧板面分别设置有至少一个第二导热管，在垂直于基板面的方向上形成第一导热管-基板-第一导热管的结构，在垂直与侧板面的方向上形成第二导热管-基板-第二导热管的结构，通过在基板的四周分别设置至少一个导热管，导热能力更强，导热效率更高，能有效提高LED灯的散热效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种LED灯散热结构一个实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种LED灯散热结构一个实施例的右视示意图；

图3是本实用新型实施例提供的一种车灯一个实施例的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的一种车灯另一个实施例的结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的一种车灯再一个实施例的结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的一种车灯一个实施例的俯视示意图；

图7是图6中A部分的放大示意图；

图8是本实用新型实施例提供的一种车灯一个实施例的爆炸示意图；

图9是本实用新型实施例提供的一种车灯另一个实施例的爆炸示意图。