[实用新型]一种角度可调汽车零件加工用高稳定夹具有效
| 申请号: | 202120673043.1 | 申请日: | 2021-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN215394744U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 陈罗峰 | 申请(专利权)人: | 江西省铭鑫荣智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/10 |
| 代理公司: | 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) 44555 | 代理人: | 陈文姬 |
| 地址: | 341800 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 角度 可调 汽车零件 工用 稳定 夹具 | ||
1.一种角度可调汽车零件加工用高稳定夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部中间位置开设有第一凹槽(5),所述第一凹槽(5)的内壁底部固定连接有第一抱闸电机(6),所述第一抱闸电机(6)的输出轴固定连接有工作台(7),所述底座(1)的顶部开设有环形槽(8),所述环形槽(8)内滑动连接有环形块(9),所述环形块(9)的顶部固定连接在工作台(7)的底部,所述底座(1)的顶部两侧均开设有第二凹槽(10),两个所述第二凹槽(10)的相对侧均与环形槽(8)连通,两个所述第二凹槽(10)的内壁一侧均固定连接有第一电动推杆(11),两个所述第一电动推杆(11)的一端均固定连接有第一弧块(12),所述工作台(7)的顶部中间位置开设有第三凹槽(13),所述第三凹槽(13)的两侧均与外界连通,所述第三凹槽(13)内滑动连接有收集盒(14),所述第三凹槽(13)的内壁两侧均开设有滑槽(15),两个所述滑槽(15)的两端均与外界连通,两个所述滑槽(15)内均滑动连接有滑条(16),两个所述滑条(16)的相对侧分别固定连接在收集盒(14)的两侧,所述工作台(7)的顶部两侧均固定连接有固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调汽车零件加工用高稳定夹具,其特征在于:两个固定组件包括两个固定板(17),两个所述固定板(17)的底部分别固定连接在工作台(7)的顶部两侧,一个所述固定板(17)的一侧固定连接有第二抱闸电机(18),所述第二抱闸电机(18)的输出轴穿一个固定板(17)固定连接有第一夹紧组件(19),另一个所述固定板(17)的一侧开设有第四凹槽(20),所述第四凹槽(20)的内壁上固定连接有轴承(21),所述轴承(21)内活动穿设有转轴(22),所述转轴(22)的一端固定连接有第二夹紧组件(23),所述第四凹槽(20)的内壁顶部与内壁底部均开设有通槽(24),两个所述通槽(24)内均固定连接有第二电动推杆(25),两个所述第二电动推杆(25)的相对端均固定连接有第二弧块(26)。
3.根据权利要求2所述的一种角度可调汽车零件加工用高稳定夹具,其特征在于:所述第一夹紧组件(19)和第一夹紧组件(19)的结构均相同,所述第一夹紧组件(19)包括转动板(1901),所述转动板(1901)的一侧中间位置固定连接有电动液压杆(1902),所述电动液压杆(1902)的一端固定连接有夹紧板(1904),所述转动板(1901)的一侧固定连接有多个伸缩组件(1903),多个所述伸缩组件(1903)均匀的分布在转动板(1901)的一侧,多个所述伸缩组件(1903)的另一端固定连接在夹紧板(1904)的一侧,所述转动板(1901)一侧固定连接有环形弹带(1906),所述环形弹带(1906)的另一侧固定连接在夹紧板(1904)的一侧,所述夹紧板(1904)的另一侧固定连接有第二橡胶垫(1905)。
4.根据权利要求3所述的一种角度可调汽车零件加工用高稳定夹具,其特征在于:所述伸缩组件(1903)包括伸缩杆(19031)和弹簧(19032),所述弹簧(19032)套接在伸缩杆(19031)上,所述伸缩杆(19031)和弹簧(19032)的一端固定连接在第一转动板(1901)的一侧,所述伸缩杆(19031)和弹簧(19032)的另一端固定连接在夹紧板(1904)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种角度可调汽车零件加工用高稳定夹具,其特征在于:所述底座(1)的正面一侧设置有控制器(27)。
6.根据权利要求1所述的一种角度可调汽车零件加工用高稳定夹具,其特征在于:所述底座(1)的两侧均固定连接有两个固定块(3),四个所述固定块(3)上均开设有销孔(4),所述底座(1)的底部固定连接有第一橡胶垫(2)。
7.根据权利要求5所述的一种角度可调汽车零件加工用高稳定夹具,其特征在于:所述控制器(27)通过导线分别与第一抱闸电机(6)、第二抱闸电机(18)、第一电动推杆(11)、第二电动推杆(25)和电动液压杆(1902)电性连接。
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