[实用新型]用于车辆的仪表板横梁总成及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，包括：

第一连接梁(11)，所述第一连接梁(11)的第一端适于与所述车辆一侧的侧围连接；

第二连接梁(12)，所述第二连接梁(12)的第一端适于与所述车辆另一侧的侧围连接且第二端与所述第一连接梁(11)的第二端连接；

前围支撑部(13)，所述前围支撑部(13)设置于所述第一连接梁(11)且前侧与所述车辆的前围连接；

加强梁(14)，所述加强梁(14)设置于所述第一连接梁(11)与所述第二连接梁(12)中的一个上并邻近所述第一连接梁(11)与所述第二连接梁(12)中的另一个。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，所述加强梁(14)套设或内设于所述第二连接梁(12)上且邻近所述第二连接梁(12)的第二端。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，所述第二连接梁(12)构造为空心管且内部形成有容纳空间，所述加强梁(14)设置于所述容纳空间内并与所述第二连接梁(12)的内壁焊接固定。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，所述第二连接梁(12)上设置有多个在管壁的厚度方向贯穿的焊接孔(121)；所述加强梁(14)构造为空心梁且加强梁(14)上的管壁上设置有线束过孔(141)。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，所述前围支撑部(13)上设置有弱化结构。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，所述前围支撑部(13)包括：

前围安装支架(131)，所述前围安装支架(131)设置于所述第一连接梁(11)上且朝向所述车辆的前围延伸，所述前围安装支架(131)的自由端适于与所述车辆的前围固定，所述弱化结构构造为设置于所述前围安装支架(131)上的弱化连接槽(13121)。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，所述前围支撑部(13)还包括：

前围加强支架(132)，所述前围加强支架(132)的第一端与所述前围安装支架(131)的自由端相连，所述前围加强支架(132)的第二端与所述第一连接梁(11)相连。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，所述第一连接梁(11)包括：

第一连接梁主管(111)，所述第一连接梁主管(111)在所述车辆的宽度方向延伸且第一端与所述车辆的侧围连接，第二端与所述第二连接梁(12)连接；

第一连接梁支管(112)，所述第一连接梁支管(112)构造为“U”形且设置于所述第一连接梁主管(111)的后侧，所述第一连接梁支管(112)适于与所述前围安装支架(131)的后端连接；其中

所述第一连接梁支管(112)与所述车辆的侧围之间设置有侧围加强件(113)。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的仪表板横梁总成，其特征在于，所述第一连接梁(11)上设置有与车辆踏板正对的防入侵件(114)，所述防入侵件(114)包括：

连接部(1141)，所述连接部(1141)的第一端与所述第一连接梁(11)相连并朝向远离所述第一连接梁(11)的方向延伸；

止挡板(1142)，所述止挡板(1142)设置于所述连接部(1141)的第二端且至少部分与所述车辆踏板正对。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任意一项所述的仪表板横梁总成。