[实用新型]一种汽车测试用尾气检测仪

说明书

本实用新型公开了一种汽车测试用尾气检测仪，包括检测管，检测管的左右两端固定连接有两块安装板，两块安装板的左右两端固定连接有两个连接口，且两个连接口的内部中间位置固定连接有两个炭过滤网，检测管的内部设有排气管，排气管的内部中间位置固定连接有弧形固定板。本实用新型提出的一种汽车测试用尾气检测仪，使用时可以准确的检测尾气排放量，汽车行驶过程中会排放较多的尾气，驾驶员可以直观的了解汽车尾气排放量，不只是能在驾驶完成后通过耗油量了解尾气排放量，较为准确，且设备可以有效的过滤尾气中的炭，车辆长时间行驶后设备内部不会堆积较多的炭，不会造成设备内部发生堵塞，不会影响设备进行检测，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气技术领域，尤其涉及一种汽车测试用尾气检测仪。

背景技术

现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，汽车使用时需要对尾气排放量进行检查，同时现有的尾气检测仪通常不设有炭过滤网，因此需要一种汽车测试用尾气检测仪。

现有的汽车测试用尾气检测仪使用时无法准确的检测尾气排放量，汽车行驶过程中会排放较多的尾气，驾驶员无法直观的了解汽车尾气排放量，只能在驾驶完成后通过耗油量了解尾气排放量，不够准确，且设备无法有效的过滤尾气中的炭，车辆长时间行驶后设备内部容易堆积较多的炭，会造成设备内部发生堵塞，容易影响设备进行检测，实用性差。

为此，我们提出一种汽车测试用尾气检测仪来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车测试用尾气检测仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车测试用尾气检测仪，包括检测管，所述检测管的左右两端固定连接有两块安装板，所述两块安装板的左右两端固定连接有两个连接口，且两个连接口的内部中间位置固定连接有两个炭过滤网，所述检测管的内部设有排气管，所述排气管的内部中间位置固定连接有弧形固定板，且弧形固定板的顶端固定连接有支撑块，所述支撑块的顶端中间位置固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶端固定连接有连接板，所述连接板的左右两端活动连接有两个转轴，且两个转轴的作用两侧固定连接有两个传感器，所述两个传感器的四端均固定连接有多个叶片。

优选的，所述两块安装板的表面环绕固定连接有多块固定板，且多块固定板的内部中间位置均镶嵌设置有多个螺栓孔。

优选的，所述多块固定板的内部均固定连接有多根固定杆，且多根固定杆的两端均固定连接有多根连接杆。

优选的，所述排气管的左右两端固定连接有多个排气管固定块，且多个排气管固定块的一端均与检测管的内壁固定连接。

优选的，所述排气管的左右两端均贯穿检测管和安装板与炭过滤网固定连接，且炭过滤网的直径和排气管的直径一致。

优选的，所述多块固定板均以两块安装板为中心呈中心对称分布，且多根固定杆均与两块安装板互为垂直。

优选的，所述弧形固定板和排气管弧度一致，且支撑块的底端和弧形固定板的弧度一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的排气管、转轴、传感器和叶片，以达到准确检测尾气排放量的目的，车辆行驶时尾气会进入排气管内，之后尾气会吹动叶片，同时转轴会进行转动，转轴会同步带动传感器转动，从而设备使用时可以准确的检测尾气排放量，汽车行驶过程中会排放较多的尾气，驾驶员可以直观的了解汽车尾气排放量，不只是能在驾驶完成后通过耗油量了解尾气排放量，较为准确。