[实用新型]一种交通信号灯杆结构

说明书

本实用新型公开了一种交通信号灯杆结构，包括底座，所述底座内开设有放置槽，所述底座上表面固定安装有两对支撑座，两对所述支撑座上端铰接有两对连接座，两对所述连接座一端固定安装有两对防护板，所述放置槽内插装有垂直杆，两对所述支撑座与所述垂直杆之间设有紧固机构，所述垂直杆顶端内部开设有T型槽，所述T型槽内放置有T型台，所述T型台顶端固定安装有连接块，所述连接块外部套接有矩形块，本实用新型涉及交通信号灯技术领域,在底座上铰接有防护板，起到对垂直杆固定以及对垂直杆下端加强保护的作用，T型台可在T型槽内转动，在T型台上安装有连接块，在连接块外套有矩形块，进而可以调整水平杆的角度，安装简单。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种交通信号灯杆结构。

背景技术

交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成，分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，是道路交通不可缺少的工具，公开号为CN212742271U的实用新型专利，公开了一种交通用信号灯杆结构，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有安装座，所述安装座内腔的底部固定连接有定位槽，所述定位槽的内腔设置有灯杆主体，所述灯杆主体外表面的底部设置有安装孔，所述灯杆主体内腔底部的左侧设置有驱动装置，所述驱动装置包括电机，然而在实际生活中，该实用新型的安装块与支杆固定连接，不具有调整角度的功能，在安装整体交通信号灯杆时，需要事先准确调整好灯杆主题的角度，然后才能通过螺栓使安装块与支杆固定连接，不具有容错性，使用不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通信号灯杆结构，解决了现有装置无法调节灯杆角度的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通信号灯杆结构，包括底座，所述底座内开设有放置槽，所述底座上表面固定安装有两对支撑座，两对所述支撑座上端铰接有两对连接座，两对所述连接座一端固定安装有两对防护板，所述放置槽内插装有垂直杆，两对所述支撑座与所述垂直杆之间设有紧固机构，所述垂直杆顶端内部开设有T型槽，所述T型槽内放置有T型台，所述T型台顶端固定安装有连接块，所述连接块外部套接有矩形块，所述连接块顶端通过螺栓固定连接有限位块，所述矩形块侧壁螺栓固定连接有底板，所述底板上固定连接有水平杆，所述水平杆一端下方固定安装有信号灯，所述限位块与所述垂直杆之间安装有定位机构。

优选的，所述紧固机构包括开设在两对所述支撑座内的两对凹槽，两对所述凹槽内开设有四对与所述垂直杆相连通的螺纹孔，四对所述螺纹孔内旋接有四对紧固螺栓，两对所述凹槽内上下两端分别开设有两对滑槽以及两对插槽，两对所述滑槽以及两对所述插槽内插装有两对挡板。

优选的，所述定位机构包括螺栓固定安装在所述限位块和连接块以及垂直杆顶端侧壁上的三个垫铁，三个所述垫铁上固定安装有支撑架，所述底板与所述限位块以及所述垂直杆之间固定安装有连接件。

优选的，所述T型台可在所述T型槽内转动。

优选的，所述水平杆一端上方固定安装有若干结构相同的安装盒。

优选的，两对所述滑槽以及两对所述插槽位置相对应。

优选的，所述底座上且位于两对所述防护板外部安装有防护罩。

有益效果