[实用新型]一种多功能道路材料试验设备

说明书

本实用新型提供了一种多功能道路材料试验设备，涉及工程材料试验技术领域，以解决现有技术中存在的只采用静态载荷加载，不能很好地模拟交通载荷作用下的道路变形情况；以及不能对试样的使用环境进行模拟，试验结果偏差较大的技术问题，该装置包括试验箱体，设置有温度模拟装置和光照模拟装置；试模，设置于试验箱体的内部，温度模拟装置与试模的底座连接，光照模拟装置设置于试模的顶部；动载系统，包括加载装置以及加载轮，加载轮设置于试样的顶部，加载装置设置于试模的底部；控制系统，连接温度模拟装置、光照模拟装置、驱动机构以及加载装置，本实用新型用于最大程度的模拟交通荷载作用下道路的变形，从而为道路工程的设计提供参考。

技术领域

本实用新型涉及工程材料试验技术领域，尤其是涉及一种多功能道路材料试验设备。

背景技术

工程试验是对材料的进行测试，并获得相关的物理性能指标和力学性指标的试验工作，为工程设计和施工提供可靠的参数。

目前的道路材料试验设备，例如，路面材料强度试验仪，能够测定大部分道路材料的物理性能指标和力学性能指标。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

1.只采用静态载荷加载，不能很好地模拟交通载荷作用下的道路变形情况；2.不能对试样的使用环境进行模拟，试验结果偏差较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能道路材料试验设备，以解决现有技术中存在的只采用静态载荷加载，不能很好地模拟交通载荷作用下的道路变形情况；以及不能对试样的使用环境进行模拟，试验结果偏差较大的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种多功能道路材料试验设备，包括：

试验箱体，设置有温度模拟装置和光照模拟装置；

试模，设置于所述试验箱体的内部，包括底座和设置于所述底座上的侧模，所述侧模上设置有多个传感器孔，所述底座与所述侧模围合成容置腔体，所述容置腔体内设置有试样；所述温度模拟装置与所述底座连接，所述光照模拟装置设置于所述试模的顶部；

动载系统，包括驱动机构、连接组件以及加载组件，其中，所述加载组件包括加载装置以及加载轮，所述驱动机构用于驱动所述连接组件，所述连接组件连接所述加载轮，所述加载轮设置于所述试样的顶部，所述加载装置设置于所述试模的底部；

控制系统，连接所述温度模拟装置、所述光照模拟装置、所述驱动机构以及所述加载装置。

优选地，还包括风速模拟装置、制冷装置和湿度监测装置，所述风速模拟装置、所述制冷装置与所述湿度监测装置均与所述控制系统连接，其中：

所述制冷装置包括空气压缩机，用于对所述试验箱体内部制冷；

所述风速模拟装置包括风机；

所述湿度监测装置采用温湿度传感器。

优选地，所述试验箱体的背侧设置有第一风口、第二风口和第三风口，其中：

所述第一风口与所述第二风口均与所述试验箱体的内部连通设置，用于所述试验箱体内的空气循环，所述第二风口处设置有所述温湿度传感器；

所述第三风口连接所述风机，用于风速模拟。

优选地，所述连接组件包括旋转轮、驱动杆、直线导轨、滑块以及连杆，其中：

所述滑块设置于所述直线导轨上，所述连杆的一端连接于所述滑块上，所述连杆的另一端连接于所述旋转轮上；

所述驱动杆的一端连接于所述滑块上，所述驱动杆的另一端与所述加载轮连接；