[实用新型]一种汽车座椅头枕调整装置

说明书

本实用新型公布了种汽车座椅头枕调整装置，包括靠背和头枕本体，还包括升降机构和角度调整机构，头枕本体设置在靠背的上方，头枕本体和靠背通过升降机构连接，角度调整机构设置在头枕本体内，角度调整机构包括轴杆、蜗杆和微型电机，升降机构包括升降杆和滑杆，升降机构还包括升降筒、滑筒和调节螺母，本实用新型的有益效果是，通过升降机构可以进行头枕本体高度的额调节，通过角度调节机构可以进行头枕本体前后倾斜角度的调整，从而适应不同身高驾驶员头部高度和头背的夹角，提高驾驶员驾驶时的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及扫地机器人技术领域，具体涉及一种汽车座椅头枕调整装置。

背景技术

汽车座椅头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部，汽车座椅头枕一般设置在座椅靠背的顶部，主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式，但是现有技术中可调式头枕一般只能进行高度方向的单向调节，难以进行前后倾斜角度的调整，从而头枕与靠背之间的夹角不能适应驾驶员头背的角度，在长时间驾驶时，容易造成驾驶员的不适。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车座椅头枕调整装置，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种汽车座椅头枕调整装置，包括靠背和头枕本体，还包括升降机构和角度调整机构，所述头枕本体设置在靠背的上方，头枕本体和靠背通过所述升降机构连接，所述角度调整机构设置在头枕本体内；

所述角度调整机构包括轴杆、蜗杆和微型电机；所述轴杆固接在头枕本体的前后侧板之间，轴杆的中部固接有蜗轮，轴杆上还前后对称铰接有第一耳板，两个所述第一耳板的底部共同固接有座板，所述座板的左右两侧中部通过支杆固接有第二耳板，所述第二耳板之间转动连接有转轴，所述蜗杆固接在转轴上并与蜗轮啮合，所述微型电机固接在其中一个所述第二耳板的外壁并驱动所述转轴转动，所述升降机构包括升降杆和滑杆，所述升降杆固接在座板的下表面中心，所述滑杆固接在座板的下表面并在升降杆的前后两侧对称设置，所述头枕本体的底部设有供升降杆和滑杆通过的长槽。

进一步地，所述蜗杆的导程角小于蜗杆和蜗轮啮合轮齿间的当量摩擦角。

进一步地，所述微型电机通过控制面板与外部电源电性连接，所述控制面板上设有控制微型电机转向的正转按钮和反转按钮。

进一步地，所述升降机构还包括升降筒、滑筒和调节螺母；所述靠背的顶部设有与头枕本体对应的凹槽，所述升降筒固接在靠背内并位于凹槽的中部，所述滑筒固接在靠背内并对称设置在升降筒的两侧，所述升降杆和滑杆分别滑动连接在升降筒和滑筒中，升降筒的内壁轴向均匀设有导向槽，所述升降杆的底部固接有与导向槽滑动连接的导向块，升降筒的顶面设有环形的滑槽，升降杆上设有螺纹槽，所述调节螺母与螺纹槽啮合，调节螺母的下表面固接有环形的滑块，所述滑块滑动连接在滑槽中，滑块和滑槽的截面为配合的T形。

进一步地，所述调节螺母的外圈密布有防滑齿。

进一步地，所述头枕本体和靠背的外部均包覆有皮套。

本实用新型的有益效果是，通过升降机构可以进行头枕本体高度的额调节，通过角度调节机构可以进行头枕本体前后倾斜角度的调整，从而适应不同身高驾驶员头部高度和头背的夹角，提高驾驶员驾驶时的舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型所述一种汽车座椅头枕调整装置的结构示意图；

图2：图1所示A处的局部放大图；