[实用新型]一种便于拆卸式骨架油封有效
| 申请号: | 202120664137.2 | 申请日: | 2021-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN214466089U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 姜成林;高用亮;王健 | 申请(专利权)人: | 青岛前卫船厂 |
| 主分类号: | F16J15/3252 | 分类号: | F16J15/3252;F16J15/3284 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 周明新 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 骨架 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸式骨架油封,包括油封本体和设置于油封本体内的钢骨架,所述油封本体的材质采用橡胶,所述钢骨架内均匀开设有拆卸孔。在本实用新型中,再保证油封整体结构,及唇口、腰部、外圆等部位橡胶体保持完好状态的情况下,将油封从装配座孔及轴中取出,可以排除拆卸原因对油封的影响,对油封使用状况、失效原因进行有效的技术分析。
技术领域
本实用新型涉及便于拆卸式骨架油封,尤其涉及一种便于拆卸式骨架油封。
背景技术
油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
现用产品骨架一般普通L型或其它异型结构,油封装配后拆卸时无受力点,一般用锤子或其它重物通过敲击螺丝刀或其它物品,使油封发生较大变形后,将油封取出。这样一般会对唇口、外圆部位的橡胶体产生损伤,不利于后续对油封的使用情况和失效原因进行分析。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术不足的问题,而提出的一种便于拆卸式骨架油封。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于拆卸式骨架油封,包括油封本体和设置于油封本体内的钢骨架,所述油封本体的材质采用橡胶,所述钢骨架内均匀开设有拆卸孔。
进一步,所述拆卸孔处橡胶层的厚度大于非拆卸孔处橡胶层的厚度。
进一步,所述拆卸孔为通孔。
进一步,所述拆卸孔为内螺纹孔。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
在本实用新型中,再保证油封整体结构,及唇口、腰部、外圆等部位橡胶体保持完好状态的情况下,将油封从装配座孔及轴中取出,可以排除拆卸原因对油封的影响,对油封使用状况、失效原因进行有效的技术分析。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于拆卸式骨架油封硫化完成后油封结构;
图2为本实用新型提出的一种便于拆卸式骨架通过带钩的钢棒拆卸示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于拆卸式骨架通过拆卸螺杆拆卸示意图。
图中:1、油封本体;2、钢骨架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1,一种便于拆卸式骨架油封,包括油封本体1和设置于油封本体1内的钢骨架2,其特征在于,油封本体1的材质采用橡胶,钢骨架2内均匀开设有拆卸孔。
进一步,拆卸孔处橡胶层的厚度大于非拆卸孔处橡胶层的厚度,当钢骨架与橡胶材料硫化成油封后,在钢骨架拆卸孔位置橡胶材料厚度较厚,由于橡胶材料有一定的收缩率,此处位置收缩相对较大,因此在橡胶材料收缩的作用下,会在油封端面形成一个自然的凹穴。
进一步,拆卸孔为通孔,在拆卸时通过油封端面的凹穴找到钢骨架拆卸孔的位置,然后将带钩的钢棒插入油封本体1内,拉动带钩的钢棒将油封整体从座孔中取出。
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