[实用新型]一种飞机用液压千斤顶活塞单向保护阀和排气阀集成一体结构

权利要求书

1.一种飞机用液压千斤顶活塞单向保护阀和排气阀集成一体结构，包括千斤顶底座(1)和设于千斤顶底座(1)上的活塞组件，所述活塞组件的底部设有单向阀，所述单向阀内设有开启或关闭所述单向阀的单向阀钢球(222)；所述千斤顶底座(1)上固定设有与所述单向阀钢球(222)相对应的单向阀顶开杆(223)，所述单向阀顶开杆(223)用于支撑所述单向阀钢球(222)，其特征在于：所述千斤顶底座(1)上设有排气阀，所述单向阀顶开杆(223)的内部中空且与所述排气阀连通，以使排气阀打开时活塞组件内的空气经过单向阀顶开杆(223)的内部由排气阀释放。

2.根据权利要求1所述的飞机用液压千斤顶活塞单向保护阀和排气阀集成一体结构，其特征在于：所述排气阀包括排气阀钢球(3)、排气阀缸套(4)、排气阀开关(5)和排气阀顶杆(6)，所述千斤顶底座(1)上设有排气阀安装孔，所述排气阀缸套(4)嵌设于所述排气阀安装孔内，所述排气阀缸套(4)顶部设有与所述单向阀顶开杆(223)内部连通的气流通道(41)，所述排气阀钢球(3)设于所述排气阀缸套(4)内并用于封堵所述气流通道(41)，所述排气阀开关(5)设于所述排气阀钢球(3)下方并与所述千斤顶底座(1)通过螺纹旋接，所述排气阀开关(5)的顶部设有用于支撑所述排气阀钢球(3)的排气阀顶杆(6)。

3.根据权利要求2所述的飞机用液压千斤顶活塞单向保护阀和排气阀集成一体结构，其特征在于：所述排气阀开关(5)与所述排气阀顶杆(6)转动连接。

4.根据权利要求3所述的飞机用液压千斤顶活塞单向保护阀和排气阀集成一体结构，其特征在于：所述排气阀开关(5)的顶部设有T型连接头(51)，所述排气阀顶杆(6)的底部设有与所述T型连接头(51)配合的T型卡槽(61)。

5.根据权利要求2-4任意一项所述的飞机用液压千斤顶活塞单向保护阀和排气阀集成一体结构，其特征在于：所述排气阀缸套(4)与所述排气阀安装孔之间设有至少一个密封圈(7)。

6.根据权利要求2-4任意一项所述的飞机用液压千斤顶活塞单向保护阀和排气阀集成一体结构，其特征在于：所述排气阀开关(5)的底部设有内六角凹槽(52)。

7.根据权利要求2-4任意一项所述的飞机用液压千斤顶活塞单向保护阀和排气阀集成一体结构，其特征在于：所述排气阀顶杆(6)与所述排气阀缸套(4)间隙配合。