[实用新型]一种轮胎硫化机

说明书

本实用新型涉及轮胎生产领域，公开一种轮胎硫化机。所述轮胎硫化机包括合模硫化装置和尾气收集装置，合模硫化装置包括上保温罩、外保温罩和下保温罩，上保温罩能够运动至与下保温罩闭合形成封闭腔室，外保温罩设置于下保温罩外，上保温罩与下保温罩脱离时，外保温罩能够相对下保温罩运动，并填补上保温罩和下保温罩之间的间隙，以保持封闭腔室处于封闭状态；尾气收集装置与封闭腔室连通，用于收集封闭腔室内的尾气。本实用新型结构简单，设计巧妙，占用空间小，尾气收集效果好，提高了厂房内的空气质量，降低了尾气的收集成本。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产领域，尤其涉及一种轮胎硫化机。

背景技术

轮胎硫化机在生产轮胎时会产生大量的有毒尾气(例如二氧化硫、硫化氢、硫醇类等)，对人体危害极大。

目前，尾气处理主要采用以下两种方案：第一种方案，将同一地沟的所有硫化机的上半部整体罩起来，厂房顶设置排气扇，将尾气排到厂房外，但是，这种方案并不能形成一个相对密封的空间，缺口太大，空气流动性大，只能将少部分尾气排到厂房外，大部分尾气仍然残留在厂房内，造成厂房内空气污染极其严重，危害工作人员的健康；第二种方案，将单台硫化机整体罩起来，设置排气扇将尾气抽到厂房外，但是，这种方案成本太高，而且对机台操作、维修极其不方便，护罩的安装也存在困难。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种轮胎硫化机，能够提高厂房内的空气质量，降低尾气的收集成本。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种轮胎硫化机，包括：

合模硫化装置，包括上保温罩、外保温罩和下保温罩，所述上保温罩能够运动至与所述下保温罩闭合形成封闭腔室，所述外保温罩设置于所述下保温罩外，所述上保温罩与所述下保温罩脱离时，所述外保温罩能够相对所述下保温罩运动，并填补所述上保温罩和所述下保温罩之间的间隙，以保持所述封闭腔室处于封闭状态；

尾气收集装置，与所述封闭腔室连通，用于收集所述封闭腔室内的尾气。

作为本实用新型的轮胎硫化机的优选方案，所述尾气收集装置包括相连通的支尾气管和主尾气管，所述支尾气管与所述封闭腔室连通，所述主尾气管用于与尾气处理装置连通。

作为本实用新型的轮胎硫化机的优选方案，所述尾气收集装置还包括真空泵，所述支尾气管通过所述真空泵将所述封闭腔室内的尾气输送至所述主尾气管。

作为本实用新型的轮胎硫化机的优选方案，所述支尾气管包括第一管和第二管，所述第一管的一端设置于所述外保温罩上，并与所述封闭腔室连通，所述第一管的另一端与所述真空泵的进气口连通，所述第二管的一端与所述真空泵的出气口连通，所述第二管的另一端与所述主尾气管连通。

作为本实用新型的轮胎硫化机的优选方案，所述合模硫化装置还包括机架，所述上保温罩和所述外保温罩分别高度可调地设置于所述机架上，所述下保温罩固定设置于所述机架上。

作为本实用新型的轮胎硫化机的优选方案，所述合模硫化装置还包括上模具，所述上模具设置于所述上保温罩内，所述上模具包括沿周向分布的多个上模瓣，多个所述上模瓣能够合拢或张开，以包紧或松开轮胎。

作为本实用新型的轮胎硫化机的优选方案，所述合模硫化装置还包括下模具和中心机构，所述下模具设置于所述下保温罩内，所述轮胎放置于所述下模具上，所述中心机构贯穿所述下保温罩、所述下模具和所述轮胎，所述中心机构用于撑起所述轮胎，以使所述轮胎与所述上模瓣的内侧贴合。

作为本实用新型的轮胎硫化机的优选方案，所述中心机构包括胶囊、驱动件和下环，所述轮胎套设于所述胶囊上，所述下环位于所述轮胎和所述下模具之间，所述驱动件用于驱动所述下环托起所述轮胎，以使所述轮胎与所述下模具分离。