[实用新型]一种基于计算机技术的轨道交通监控设备有效
| 申请号： | 202120658708.1 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN214473445U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 陈铮琦;何柳;刘冠芳;朱叶;张琛;牛军燕;刘叶青;袁昕 | 申请（专利权）人： | 河南交通职业技术学院 |
| 主分类号： | G01P3/00 | 分类号： | G01P3/00 |
| 代理公司： | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人： | 安申涛 |
| 地址： | 450000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 计算机技术 轨道交通 监控 设备 | ||
1.一种基于计算机技术的轨道交通监控设备，包括用于安装在动车隧道内的底座，其特征在于：所述底座上设有可通过动车经过产生风压的接收部件和底座内设有可进行对接收部件处理的处理部件。
2.根据权利要求1所述的基于计算机技术的轨道交通监控设备，其特征在于：所述接收部件包括固连在底座的顶部上且上下延伸的固定管、与固定管另一端固连有左右延伸的固定筒，所述固定筒靠近动车的一端转动连接有转动柱，所述转动柱的表面上设有扇叶，所述固定筒内壁上转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆另一端与转动柱连接。
3.根据权利要求2所述的基于计算机技术的轨道交通监控设备，其特征在于：所述第一转动杆的表面固连有轴承，所述轴承的表面固连有与转动筒内壁连接的限位块。
4.根据权利要求2所述的基于计算机技术的轨道交通监控设备，其特征在于：所述底座的内底壁上转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆另一端通过固定管的内部延伸至固定筒的内部并与固定筒的内壁固连，所述第一转动杆与第二转动杆的表面均开设有螺纹并啮合，所述第二转动杆位于底座内的表面上固连有第一齿轮，所述齿轮与处理部件相啮合。
5.根据权利要求4所述的基于计算机技术的轨道交通监控设备，其特征在于：所述处理部件包括与第一齿轮相啮合的第二齿轮、与第二齿轮固连的传输杆和与传输杆另一端连接的计数器。
6.根据权利要求1所述的基于计算机技术的轨道交通监控设备，其特征在于：所述底座的表面固连有用于固定在动车隧道上的连接耳。
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