[实用新型]一种卡接式平衡车停车架

说明书

本实用新型涉及平衡车领域，尤其为一种卡接式平衡车停车架，该停车架可以拼接和拆卸，便于对平衡车进行停放，同时便于快递运输，有效解决背景技术中提出的问题。包括一对竖向的支座，所述的支座分别呈矩形结构，支座上端面分别向下嵌有矩形豁口，使得支座两侧形成竖向支板，竖向支板上设有相互配合的卡接结构。所述的卡接结构包括设于竖向支板上端部下侧朝右开口的卡槽，所述的卡槽分别呈矩形结构。它结构简单，使用方便，适用于多种场所。

技术领域

本实用新型涉及平衡车领域，具体为一种卡接式平衡车停车架。

背景技术

随着科技的进步，社会的发展，我国的平衡车行业得到了快速的发展，随之而来的是的平衡车辅助用品的快速发展。一般的平衡车，通常只包括车架、车轮、车把和车座，在后轮两侧的车架上没有设置车撑。平时不用时只能依靠在墙上或者躺卧在地面上，使用很不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种卡接式平衡车停车架，该停车架可以拼接和拆卸，便于对平衡车进行停放，同时便于快递运输，有效解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡接式平衡车停车架，其特征在于：包括一对竖向的支座，所述的支座分别呈矩形结构，支座上端面分别向下嵌有矩形豁口，使得支座两侧形成竖向支板，竖向支板上设有相互配合的卡接结构。

采用上述技术方案后，支座可以相互拼接形成停车架，平衡车可以将前轮两侧的前叉底部搁置于停车架顶部。

作为优选的技术方案，所述的卡接结构包括设于竖向支板上端部下侧朝右开口的卡槽，所述的卡槽分别呈矩形结构。

采用上述技术方案后，另一块支座周向旋转180度，则两个支座可以通过卡槽的配合垂直拼接形成停车架，两个支座的底部搁置于地面上。

作为优选的技术方案，所述的支座采用PVC、木材、PP、ABS或者金属材料制作而成。

采用上述技术方案后，可以根据客户不同的需求制作不同材质的停车架，便于客户选择。

作为优选的技术方案，所述的卡槽左右宽度为竖向支板宽度的二分之一。

采用上述技术方案后，两个支座卡接时利于竖向支板两侧的平整性。

作为优选的技术方案，所述的卡槽上侧的竖向支板的高度为2-6cm。

采用上述技术方案后，可以根据不同尺寸的平衡车预留合适的高度。

作为优选的技术方案，所述的支座的厚度为1-3cm。

采用上述技术方案后，可以根据不同尺寸的平衡车制作成不同的厚度。

作为优选的技术方案，所述的支座的拐角处均为圆形倒角。

采用上述技术方案后，圆形倒角比较圆滑，避免划伤使用者。

作为优选的技术方案，所述的支座底面粘接有橡胶条。

采用上述技术方案后，对支座起到保护作用，同时避免磨损地面。

作为优选的技术方案，所述的卡槽上侧的竖向支板两侧面分别粘接有橡胶板。

采用上述技术方案后，对车架起到保护作用，同时避免对支座的磨损，且一侧的橡胶板磨损后可以反过来使用，延长使用寿命。

作为优选的技术方案，所述的支座两侧面分别粘接有凸起的贴画。

采用上述技术方案后，增加支座的美观性。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种卡接式平衡车停车架，具备以下有益效果：