[实用新型]一种车载全景智能监控预警主机

权利要求书

1.一种车载全景智能监控预警主机，其特征在于，包括：

全景图像拼接模块，包括四路全景拼接摄像机，采集车辆盲区画面；

ADAS功能模块，包括用于与所述四路全景拼接摄像机并联连接的两路摄像机，实现驾驶室画面的采集；

视频编解码模块，用于与所述全景图像拼接模块和所述ADAS功能模块串联连接，将所述四路全景拼接摄像机与所述两路摄像机采集的模拟信号转换成数字信号，并重新反馈给全景图像拼接模块、ADAS功能模块以及音视频存储模块；

音视频存储模块，用于与所述视频编解码模块串联连接，对模数转换后的采集图像信息进行存储；

网络交换模块，用于与所述音视频存储模块串联连接，将存储的图像信息发送至的路由上；

控制接口模块，用于与所述网络交换模块串联连接，用于外接车载超声波雷达和ADAS功能模块报警接入和输出的接口；

断电保护单元，用于与所述音视频存储模块串联连接，对断电下所述音视频存储模块数据进行保护。

2.根据权利要求1所述的一种车载全景智能监控预警主机，其特征在于：所述全景图像拼接模块包括四路全景拼接摄像机；所述四路的全景拼接摄像机并联连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载全景智能监控预警主机，其特征在于：所述ADAS功能模块中两路摄像机为两路安全行为分析辅助驾驶摄像机；所述两路安全行为分析辅助驾驶摄像机与所述四路的全景拼接摄像机并联连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载全景智能监控预警主机，其特征在于：所述视频编解码模块包括电容C1、电阻R1、编解码器U1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、二极管D1、二极管D2、二极管D3、端口T1、端口T2和端口T3，其中，所述电容C1一端分别与二极管D1负极端、二极管D2负极端和二极管D3负极端连接；所述电容C1另一端与地线GND连接；所述电阻R1一端与端口ON1连接；所述电阻R1另一端与编解码器U1引脚4连接；所述编解码器U1引脚5与端口ON2连接；所述编解码器U1引脚6与端口ON3连接；所述编解码器U1引脚7与地线GND连接；所述编解码器U1引脚3与电阻R2一端连接；所述编解码器U1引脚2与电阻R3一端连接；所述编解码器U1引脚1与电阻R4一端连接；所述电阻R2另一端分别与二极管D1正极端和端口T1一端连接；所述电阻R3另一端分别与二极管D2正极端和端口T2一端连接；所述电阻R4另一端与端口T3一端连接；所述端口T1另一端分别与端口T2、二极管D3正极端、端口T3和直流电源12V连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载全景智能监控预警主机，其特征在于：所述音视频存储模块包括电容C8、电阻R9、电容C9、电阻R8、放大器U4、电容C7、电阻R7和电容C6，其中，所述电容C8正极端分别与电阻R9一端、放大器U4引脚3和存储器U3引脚3连接；所述电容C8负极端分别与电阻R9另一端、电容C9负极端和地线GND连接；所述电容C9正极端与电阻R8一端连接；所述电阻R8另一端分别与电阻R7一端和放大器U4引脚4连接；所述放大器U4引脚2分别与电容C7正极端、电容C6正极端和电容C2一端连接；所述电容C6负极端与地线GND连接；所述放大器U4引脚5与地线GND和电容C7负极端连接；所述电阻R7另一端分别与放大器U4引脚1和输出端OUT连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载全景智能监控预警主机，其特征在于：所述网络交换模块与所述音视频存储模块连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载全景智能监控预警主机，其特征在于：所述控制接口模块包括车载超声波雷达；所述超声波雷达包括雷达主机和雷达探头；所述雷达主机与雷达探头连接。

8.根据权利要求1所述的一种车载全景智能监控预警主机，其特征在于：所述断电保护单元包括二极管D3、电容C2、电阻R5、电容C3、二极管D4、可变电阻RV1、监控器U2、电阻R6、电容C4、电容C5和存储器U3，其中，所述二极管D3正极端分别与电阻R5一端、可变电阻RV1引脚1、引脚3、监控器U2引脚3、电阻R6一端、电容C2一端和二极管D3正极端连接；所述二极管D3负极端分别与电容C3一端、电阻R5另一端、二极管D4负极端、存储器U3引脚1连接；所述二极管D4正极端分别与电容C3另一端、电容C2另一端、存储器U3引脚2、编解码器U1引脚7、电容C4一端、监控器U2引脚6和电容C5一端连接；所述可变电阻RV1引脚2与监控器U2引脚4连接；所述监控器U2引脚2与电阻R6另一端连接；所述监控器U2引脚5与电容C4另一端连接；所述监控器U2引脚1与电容C5另一端连接。