[实用新型]一种城轨车辆用信号灯安装底座

说明书

本实用新型公开了一种城轨车辆用信号灯安装底座，包括安装底板，所述安装底板顶面通过限位机构连接有锁定机构，所述限位机构对称设置于安装底板顶面两侧，相邻的两个所述锁定机构之间卡合连接有安装套筒，所述安装套筒内腔卡合连接有安装柱，所述安装柱顶面设置有信号灯本体，所述限位机构包括衔接竖板与衔接横板，所述衔接竖板对称设置于安装底板顶面两侧，所述衔接竖板一侧设置有衔接横板，所述衔接竖板与衔接横板相拼接为倒L形结构，且所述相邻的两个所述限位机构之间形成放置腔，便于对信号灯本体提供支撑与固定的效果，同时代替了常规的连接件与螺栓的连接方式，同时避免长时间裸露在外，造成生锈，维修时拆卸不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种城轨车辆用信号灯安装底座，属于城轨交通技术领域。

背景技术

城际轨道交通，属于轨道交通的一个新兴类别，介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等，城轨车辆需要用到信号灯，现有技术中，信号灯与安装底座之间通常采用连接件与螺栓的连接方式，但连接件与螺栓长时间裸露在外，长时间会生锈，维修或拆卸时麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种城轨车辆用信号灯安装底座，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括安装底板，所述安装底板顶面通过限位机构连接有锁定机构，所述限位机构对称设置于安装底板顶面两侧，相邻的两个所述锁定机构之间卡合连接有安装套筒，所述安装套筒内腔卡合连接有安装柱，所述安装柱顶面设置有信号灯本体。

进一步的，所述限位机构包括衔接竖板与衔接横板，所述衔接竖板对称设置于安装底板顶面两侧，所述衔接竖板一侧设置有衔接横板。

进一步的，所述衔接竖板与衔接横板相拼接为倒L形结构，且所述相邻的两个所述限位机构之间形成放置腔。

进一步的，所述锁定机构包括锁定板与锁定孔，所述锁定板设置于放置腔内腔，所述锁定板一侧挖设有锁定孔。

进一步的，相邻的两个所述锁定孔相拼接为圆形结构，且尺寸与安装套筒外壁尺寸相同。

本实用新型的有益效果是：

设置的限位机构与其内部包括的部件，与设置的锁定机构相协助配合，限位机构与锁定机构之间采用卡合的连接方式，以及各个锁定机构之间相拼接，并与安装套筒采用卡合的方式，便于对信号灯本体提供支撑与固定的效果，同时代替了常规的连接件与螺栓的连接方式，同时避免长时间裸露在外，造成生锈，维修时拆卸不便的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种城轨车辆用信号灯安装底座的主视图；

图2是本实用新型一种城轨车辆用信号灯安装底座的限位机构与锁定机构的拆分图；

图3是本实用新型一种城轨车辆用信号灯安装底座的锁定机构侧视图；

图中标号：1、安装底板；2、限位机构；3、锁定机构；4、安装套筒；5、安装柱；6、信号灯本体；7、衔接竖板；8、衔接横板；9、放置腔；10、锁定板；11、锁定孔。

具体实施方式