[实用新型]一种轨道车辆司机室头罩开闭机构有效
申请号: | 202120656325.0 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN215204860U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 徐嘉庚;李牧芫;邹磊磊 | 申请(专利权)人: | 青岛四机工业有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04;B61D17/04 |
代理公司: | 青岛博浩知识产权代理事务所(普通合伙) 37328 | 代理人: | 胡月 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 司机 头罩 开闭 机构 | ||
1.一种轨道车辆司机室头罩开闭机构,包括下面罩(1),其特征在于,所述下面罩(1)的上侧固定有上面罩(2),且下面罩(1)的两端均固定有侧护板(3),所述下面罩(1)的中段位置开设有开口,所述开口的内侧位于两端位置处对称设置有两个开闭面罩挡板(4),所述下面罩(1)的内表面下侧位于开口两端位置处对称固定有两个第一壳体(6),且下面罩(1)的内表面上侧对应两个第一壳体(6)的位置处均固定有上支撑板(7),所述下面罩(1)的内表面位于两个第一壳体(6)之间位置处固定有第二壳体(10),两个所述第一壳体(6)的上侧均转动插设有两个驱动转轴(8),四个所述驱动转轴(8)的顶端分别与两个上支撑板(7)的下侧转动连接,且四个驱动转轴(8)的外侧位于底端位置处均固定有下连杆(9),四个所述驱动转轴(8)的外侧位于顶端位置处均固定有上连杆(5),四个所述上连杆(5)和四个下连杆(9)的一端分别与两个开闭面罩挡板(4)的一侧转动连接,两个所述第一壳体(6)和第二壳体(10)之间设置有驱动机构;
所述驱动机构包括安装于第二壳体(10)外部一端的驱动电机(11)和固定于四个驱动转轴(8)一端的四个蜗轮(16),位于一端的两个所述蜗轮(16)的一侧均设置有蜗杆(15),两个所述蜗杆(15)分别与四个蜗轮(16)相啮合,且两个蜗杆(15)的一端均固定有延伸至第一壳体(6)外部的传动轴(12),两个所述传动轴(12)的一端均延伸至第二壳体(10)的内侧,且两个传动轴(12)的一端均固定有从动锥齿轮(13),所述驱动电机(11)的输出端固定有齿轮轴,所述齿轮轴的末端固定有主动锥齿轮(14),所述主动锥齿轮(14)的两侧均通过齿牙分别与两个从动锥齿轮(13)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆司机室头罩开闭机构,其特征在于,所述齿轮轴的外侧转动套设有电机转轴支撑板(17),所述电机转轴支撑板(17)的两端与第二壳体(10)的内侧相固定。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆司机室头罩开闭机构,其特征在于,两个所述蜗杆(15)的一端均转动连接有蜗杆轴承(18),两个所述蜗杆轴承(18)的一端分别与两个第一壳体(6)的内侧一端相固定。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆司机室头罩开闭机构,其特征在于,四个所述上连杆(5)和四个下连杆(9)均采用不锈钢材质的构件,且四个上连杆(5)和四个下连杆(9)的内部均为中空结构,四个所述上连杆(5)和四个下连杆(9)的长度相等。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆司机室头罩开闭机构,其特征在于,两个所述上支撑板(7)的上侧位于两端位置处均对称固定有两个加固板,四个所述加固板的一侧均与下面罩(1)的内表面相固定。
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