[实用新型]一种弹簧辅助安装机构

说明书

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种弹簧辅助安装机构，包括第一板和第二板，第一板和第二板之间设有弹簧，弹簧辅助安装机构包括用于将夹有弹簧的第一板和第二板进行压缩或释放的限位机构，本实用新型的弹簧辅助安装机构实现大压缩量、大载荷弹簧的稳定、安全安装。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种弹簧辅助安装机构。

背景技术

目前，在车灯等模具设计过程中，需要使用长行程弹簧满足设计要求，实际安装过程中，弹簧压缩量大，行程长，载荷大，无法安全、稳定的进行安装。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的行程长、压缩量大的弹簧安装困难的问题，本实用新型提供一种便于行程长、压缩量大的弹簧安装的弹簧辅助安装机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种弹簧辅助安装机构，包括第一板和第二板，第一板和第二板之间设有弹簧，所述的弹簧辅助安装机构包括用于将夹有弹簧的第一板和第二板进行压缩或释放的限位机构。

进一步的，所述的限位机构第一端与第一板固定连接，限位机构第二端设有用于调整第二板位置的调整结构。

进一步的，所述的第一板为固定板，第二板为压板，所述的限位机构包括螺纹连接杆，所述的螺纹连接杆第一端与固定板可拆卸固定连接，螺纹连接杆第二端从压板穿出，所述的调整结构为螺纹配合在螺纹连接杆的第二端的螺母。

进一步的，所述的螺纹连接杆与固定板螺纹连接。通过螺纹连接的形式，最终螺纹连接杆可以从固定板上拆卸下来，能够便于拆卸，而且螺纹连接杆1两端的螺纹可以一起加工，便于加工，节省成本。

进一步的，所述的螺母与压板之间设有垫圈。垫圈用于减小滑动摩擦力，便于螺母拧动。

进一步的，垫圈的个数为2个。

进一步的，所述的压板上开设有供螺纹连接杆穿出的通孔，通孔的尺寸与螺纹连接杆的最大尺寸相适配。通孔和螺纹连接杆配合，可以对螺母的压紧力起到一个导向作用，并一定程度上保证压板和固定板平行，便于后面装入到模具中。

进一步的，所述的螺纹连接杆靠近第二端的端部位置设有便于工具夹住的切面槽，便于安装紧固和拆卸。

进一步的，所述的切面槽开设长度不小于50mm。

进一步的，压板和固定板的对应位置设有用于容纳弹簧的容纳孔。容纳孔用于对弹簧进行限位，当然也可以是限位柱，弹簧套在限位柱上，不限于模具中的各种限位形式。

有益效果：

(1)本实用新型的弹簧辅助安装机构实现大压缩量、大载荷弹簧的稳定、安全安装；

(2)本实用新型的弹簧辅助安装机构结构简单，成本低；

(3)本实用新型的弹簧辅助安装机构操作简单，对工人要求低，便于实现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为图1是本实用新型弹簧辅助安装机构结构图；

图2是本实用新型弹簧辅助安装机构压紧状态示意图；

图3是本实用新型螺纹连接杆的结构图。

其中，1、螺纹连接杆，2、螺母，3、垫圈，4、压板，5、弹簧，6、固定板，7、切面槽。

具体实施方式