[实用新型]高效节能增压式快速油缸

说明书

本实用新型公开了高效节能增压式快速油缸，属于液压油缸相关技术领域，包括油缸主体和储油桶，储油桶安装在油缸主体上端外壁上，油缸主体前端外壁上前侧上下两端外壁上均连接有固定法兰，油缸主体的内部设置有向前伸出的活塞杆，油缸主体前端外壁上固定有外筒，而防尘纱布大量缠绕在活塞杆的外壁上，使得压圈压紧防尘纱布，防止活塞杆在活动时出现过于松散，从而造成无法清除灰尘的状况，采用纱布进行防尘，制作工艺简单，能有效延长油缸密封件的使用寿命，降低生产成本，采用密封装置在活塞杆上，在防尘的同时又可防砸伤，减少了油缸的损坏几率，有利于对其进行拆卸，方便更换第一海绵、防尘纱布以及第二海绵，使得活塞杆能够密封和保持清洁。

技术领域

本实用新型属于液压油缸相关技术领域，具体涉及高效节能增压式快速油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有的增压式油缸技术存在以下问题：目前油缸工作时具有工作压力大，使用频率高，运行速度快等工况特点，容易造成油缸活塞杆密封失效，导致灰尘进入油缸和油缸内部的油外溢，降低了油缸的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高效节能增压式快速油缸，以解决上述背景技术中提出目前油缸易造成油缸活塞杆密封失效的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高效节能增压式快速油缸，包括油缸主体和储油桶，所述储油桶安装在油缸主体上端外壁上，所述油缸主体前端外壁上前侧上下两端外壁上均连接有固定法兰，所述油缸主体的内部设置有向前伸出的活塞杆，所述油缸主体前端外壁上固定有外筒，所述外筒前端外壁上固定有安装法兰，所述外筒的内部套设有第一内筒，所述第一内筒前端外壁上设置有第一海绵，所述第一海绵前端外壁上设置有第二内筒，所述第二内筒内部设置有防尘纱布，所述第二内筒前端外壁上设置有安装盖，所述安装盖后端外壁上固定有压圈，所述第一内筒的内部套设有夹环，所述第一内筒和夹环通过弹簧弹性连接，所述夹环的圆周内壁上设置有第二海绵。

优选的，所述第一内筒和第二内筒的直径相同，所述夹环共设置有两个，两个所述夹环由不锈钢材质制作而成，所述夹环前端外壁上固定有挡环，所述第二海绵的外直径大于挡环的外直径。

优选的，所述安装盖和安装法兰通过螺母固定连接。

优选的，所述第一海绵的内部设置有通孔，所述第一海绵为圆饼形状，所述第二海绵为圆环形状。

优选的，所述安装盖的内部开设有通孔，所述安装盖后端外壁内部设置有橡胶密封圈。

优选的，所述压圈套设在第一内筒的内部，所述第一海绵、第一内筒和第二内筒均套设在外筒的内部。

与现有增压式油缸技术相比，本实用新型提供了高效节能增压式快速油缸，具备以下有益效果：

1.本实用新型增压式油缸通过在活塞杆的外部增加密封装置，且该密封装置结构简单，安装方便，可以将第一内筒和第二内筒均套在活塞杆上，且并且将其安装在外筒的内部，而且第二海绵能够安装在两个夹环的内壁上，通过挡环将第二海绵挡住，防止活塞杆活动时将第二海绵拉扯出来，且第一海绵安装第一内筒和第二内筒之间，使得第一海绵可以起到阻隔的作用，防止第二海绵上的油渍沾染到防尘纱布上，从而达不到除油的效果，使得活塞杆在工作时更加容易沾染到灰尘，影响工作性能，而防尘纱布大量缠绕在活塞杆的外壁上，使得压圈压紧防尘纱布，防止活塞杆在活动时出现过于松散，从而造成无法清除灰尘的状况。