[实用新型]一种飞机电子设备维修用防静电标记装置有效
| 申请号: | 202120655026.5 | 申请日: | 2021-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN214312425U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 刘春英;吴德华;王志敏;文一娜 | 申请(专利权)人: | 长沙航空职业技术学院 |
| 主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18 |
| 代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 张勇;刘伊旸 |
| 地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 电子设备 维修 静电 标记 装置 | ||
本实用新型公开了一种飞机电子设备维修用防静电标记装置,包括盒体,与盒体开口处相滑动连接的标识门,盒体的结构与标识门的结构相匹配,盒体贴近标识门两侧壁的顶部均开设有导向槽,导向槽的内腔设置有滑动机构,且滑动机构与标识门相固接,与标识门相对的盒体的一侧壁设置有悬挂杆,悬挂杆上穿挂有防静电手套,本实用新型设计结构合理,采用盒体的结构设计,使得该标记装置能够同时存放防静电手套进行备用,对相关人员提供实质性帮助,省去了找防静电手套的时间,进而可提高工作效率,同时防静电标记装置中的标识门也能够自动闭合。
技术领域
本实用新型涉及飞机电子设备维修技术领域,具体为一种飞机电子设备维修用防静电标记装置。
背景技术
飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在大气中自身的密度大于空气的航空器,飞机中安装不少电子设备,电子设备长时间使用后需要进行维修,从而保证电子设备的正常运行,飞机电子设备维修过程中需要防止静电的产生,以免对电子设备造成损伤,在维修过程中需要使用防静电标志装置,防静电标志装置是防静电控制体系中不可缺少的一环,这些标志(标识)鲜明又形象地指示出与静电有关的产品、区域或包装等,提示工作人员时刻不忘静电的危害性,做好防范工作。
目前现有的防静电标记装置,功能单一,虽然可以进行提醒,却不能对未携带防静电装置的相关人员提供实质性帮助,同时相关人员在使用防静电标记装置标识后也会经常忘记合上标识门或合不严实标识门,从而造成防静电设备的损坏或丢失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机电子设备维修用防静电标记装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种飞机电子设备维修用防静电标记装置,包括盒体,与盒体开口处相滑动连接的标识门,所述盒体的结构与标识门的结构相匹配,所述盒体贴近标识门两侧壁的顶部均开设有导向槽,所述导向槽的内腔设置有滑动机构,且滑动机构与标识门相固接,与所述标识门相对的盒体的一侧壁设置有悬挂杆,所述悬挂杆上穿挂有防静电手套。
优选的,所述标识门的中心处设置有通明观察口,所述通明观察口上方的标识门上设置有指示牌。
优选的,所述滑动机构包括固定杆与滑动块,所述固定杆与导向槽的左右两侧壁相固接,所述滑动块与固定杆相滑动连接,所述固定杆上套接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与导向槽的侧壁相固接,所述伸缩弹簧的另一端与滑动块相固接。
优选的,所述悬挂杆的尾端设置有螺纹段,所述悬挂杆贴近盒体侧壁的一端开设有与螺纹段相配合的螺纹孔。
优选的,所述盒体的背部卡接有支架,且支架通过膨胀螺丝与墙体固定,所述支架的一侧的四个角与中心处均设置有L形限位块,所述盒体背侧的设置有与L形限位块相配合的倒L形卡块。
优选的,所述盒体中心处的倒L形卡块与支架中心处的L形限位块之间设置有固定螺栓,且固定螺栓贯穿盒体的侧壁并与支架相螺接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
一、本实用新型的一种飞机电子设备维修用防静电标记装置采用盒体与标识门组合的结构设计,盒体的内腔螺接有供防静电手套悬挂的悬挂杆,悬挂的方式便于了防静电手套的固定与拿取,从而使得该标记装置能够同时存放防静电手套进行备用,对相关人员提供实质性帮助,省去了找防静电手套的时间,进而可提高工作效,且标识门与盒体之间设置滑动机构,利于滑动结构中的滑动块带动标识门快速打开,打开后的标识门拉动伸缩弹簧拉伸,由于伸缩弹簧的弹性形变需要复位,从而自动的拉动标识门将盒体封住,实现自动关闭的效果。
二、本实用新型的一种飞机电子设备维修用防静电标记装置通过L形限位块与倒L形卡块卡合连接的方式将支架与盒体固定,这样便于了支架与盒体快速固定与拆卸,且倒L形卡块也能对L形限位块起到支撑效果,使盒体能够有稳定的受力点,从而使支架与盒体之间安装更加牢固。
附图说明
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