[实用新型]建筑材料运输提升器有效
申请号: | 202120650579.1 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN215160601U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 崔伟康;熊勇;阮强志;吴铮;孔令晓;臧正春;王燕红;王智慧 | 申请(专利权)人: | 长兴技师学院 |
主分类号: | B66F7/04 | 分类号: | B66F7/04;B66F7/28 |
代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 王妮 |
地址: | 313101 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑材料 运输 提升 | ||
本实用新型公开了一种建筑材料运输提升器,包括移动底座、收卷电机、气缸和弹簧,所述移动底座的上方左侧固定安装有支板,且支板的上方左侧安装有限位板,并且支板的下方连接有活动台,所述置物板的表面均匀安装有滚筒,且置物板前后两侧表面固定安装有连接块,所述连接块的表面固定连接有连接杆,且连接杆的上方连接有固定杆,所述连接块的表面连接有限位卡块。该建筑材料运输提升器,通过倾斜状气缸的设置,以及置物板表面滚筒的设置,提高该提升器的卸料的便捷性,通过固定杆内侧固定网配合“U”形结构的限位卡块的使用,方便提高该提升器表面建筑材料的稳定性,进而提高该提升器的实用性。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工相关技术领域,具体为一种建筑材料运输提升器。
背景技术
在建筑施工过程中,需要通过运输提升器将建筑材料运输到高处的某一位置,以便工程的施工,而对于现有的运输提升器来说,还是存有部分缺陷,比如:
1、现有的建筑材料运输提升器在使用时,提升的稳定性较差,不方便材料提升时,容易因晃动而出现滑落的现象,安全系数较低;
2、现有的建筑材料运输提升器在使用时,由于提升的高处,不方便建筑材料的卸料,使用具有局限性,为此我们提出一种建筑材料运输提升器,以便解决上述中所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷,而提出的一种建筑材料运输提升器。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种建筑材料运输提升器,包括移动底座、收卷电机、气缸和弹簧,所述移动底座的上方左侧固定安装有支板,且支板的上方左侧安装有限位板,并且支板的下方连接有活动台,所述活动台的左侧中部固定有钢丝绳,所述移动底座的上方左侧固定安装有收卷电机,且收卷电机的输出端连接有收卷轮,并且移动底座的上表面均匀安装有保护垫,所述活动台的上方设置有置物板,且活动台的内部安装有气缸,所述置物板的表面均匀安装有滚筒,且置物板前后两侧表面固定安装有连接块,所述连接块的表面固定连接有连接杆,且连接杆的上方连接有固定杆,所述连接块的表面连接有限位卡块。
进一步地,所述活动台的内部左侧均匀转动安装有滚轮,且活动台通过滚轮与支板构成卡合连接的滑动结构,并且活动台与置物板的连接方式为转动连接。
进一步地,所述气缸呈倾斜状结构,且气缸的倾斜角度为30°,并且气缸的输出端与置物板的下方为可滑动的转动结构。
进一步地,所述连接块呈“7”字形结构,且连接块与连接杆的连接方式为滑动连接,并且位于置物板右端的连接块右表面呈锯齿状结构。
进一步地,所述固定杆的下方设置有防护条,且固定杆与连接杆为垂直分布,并且固定杆的内侧之间螺钉连接有固定网。
进一步地,所述限位卡块呈“U”形结构,且限位卡块通过弹簧与连接块构成弹性结构,并且限位卡块与连接块表面的锯齿状为啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该建筑材料运输提升器,
(1)在提升器表面的活动台的内侧安装有倾斜状结构的气缸,通过气缸的推动,使气缸带动与活动台右端转动连接的置物板向上升起,进而方便置物板表面的建筑材料通过置物板表面的滚筒滚至下方,方便建筑材料的卸料;
(2)在置物板表面连接块上滑动安装有连接杆,能够通过滑动连接杆,使连接杆上方螺钉安装的防护网有效的对置物板表面的建筑材料进行限位,避免建筑材料在提升时因晃动而出现掉落的风险;
(3)设置有“U”字形结构的限位卡块,能够配合弹簧的使用,使限位卡块有效的卡住置物板右端连接块上的连接杆,方便了连接杆滑动后位置的定位
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