[实用新型]一种防冲击的污水回收船

说明书

本实用新型提供了一种防冲击的污水回收船，所述污水回收船的船舱内设有污水储存仓，所述污水储存仓沿污水回收船长度方向均布有缓冲板，每两个所述缓冲板之间都设有排气口，所述缓冲板上设有污水通道，所述污水储存仓外部设有水密空腔。本实用新型具有如下有益效果：通过缓冲板，对污水进行缓冲，其解决了现有技术中存在的污水回收船在航行过程中，进行急停时，污水会形成强大的冲击力的技术问题，减小了污水产生的冲击力，对整个污水回收船急停时的影响。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种防冲击的污水回收船。

背景技术

船舶作为我们生活中常用的一种运输与交通工具，船舶在水中行驶时，不可避免的会产生一些污水，而这些污水通常会储存在船舶上，为收集这些污水，就出现了污水回收船，用于将其他船舶的污水收集到污水储存仓内，然后运送到岸边集中处理。

污水回收船在航行过程中，需要急停时，污水储存仓内的污水会因为惯性形成强大的冲击力，带动整个污水回收船继续向前运动，进而造成不必要的事故。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种防冲击的污水回收船，其解决了现有技术中存在的污水回收船在航行过程中，进行急停时，污水会形成强大的冲击力的技术问题。

根据本实用新型的实施例记载了一种防冲击的污水回收船，所述污水回收船的船舱内设有污水储存仓，所述污水储存仓内沿污水回收船长度方向均布有缓冲板，每两个所述缓冲板之间都设有排气口，所述缓冲板上设有污水通道，所述污水储存仓外部设有水密空腔。

进一步的，所述缓冲板向污水回收船的船头方向倾斜。

进一步的，所述污水通道设置在缓冲板底部。

进一步的，所述缓冲板中部设有缓冲通道，越靠近所述污水回收船的船头一侧的缓冲通道直径越小。

进一步的，所述缓冲板的横截面为V字形，且所述缓冲板的尖端朝向船尾部。

进一步的，所述缓冲通道设有两个，两个所述缓冲通道分别设置在缓冲板的两个平面上。

进一步的，所述污水通道设置在缓冲板一侧，且相邻的所述缓冲板的污水通道设置的位置相反。

进一步的，每块所述缓冲板都向污水通道一侧倾斜。

进一步的，所述缓冲板上均布有圆孔。

进一步的，所述水密空腔内均布有若干分隔筋。

本实用新型的技术原理为：采用沿污水回收船长度方向均布的缓冲板，将污水产出的冲击力传导到各个缓冲板进行缓冲。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过缓冲板，对污水进行缓冲，其解决了现有技术中存在的污水回收船在航行过程中，进行急停时，污水会形成强大的冲击力的技术问题，减小了污水产生的冲击力，对整个污水回收船急停时的影响。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的污水回收船结构示意图。

图2为本实用新型实施例1的污水储存仓结构俯视示意图。

图3为本实用新型实施例1的缓冲板结构示意图。

图4为本实用新型实施例2的缓冲板断面俯视图。

图5为本实用新型实施例3的污水储存仓结构俯视示意图。

上述附图中：100、污水回收船；110、水密空腔；111、分隔筋；200、污水储存仓；201、排气口；210、缓冲板；211、污水通道；212、缓冲通道；213、圆孔。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。