[实用新型]一种桩梁一体化全预制拼装桥梁下部结构和桥梁

说明书

本实用新型公开了一种桩梁一体化全预制拼装桥梁下部结构和桥梁，包括盖梁和墩柱，盖梁沿横桥向设置，墩柱是在预制混凝土管桩的桩芯中浇筑混凝土制成的预制混凝土管桩柱，预制混凝土管桩柱上端与盖梁的连接节点和预制混凝土管桩柱为一次性浇筑混凝土形成。本实用新型采用全预制拼装理念，可以实现预制混凝土管桩柱、盖梁和主梁的一体化安装。本实用新型操作简单，施工方便，安全可靠，可加快施工进度，降低施工成本，可利用既有道路运输管桩，无需搭设施工便道和施工便桥，节省空间占用，对于施工环境要求高的区域，具有良好适应性，可在施工条件多限制，无法架设便道和便桥的环境中，也可在交通繁忙的城区中实现全预制工业化建造和快速施工。

技术领域

本实用新型属于公路及市政道路桥梁的预制拼装技术，尤其涉及一种桩梁一体化桥梁下部结构，还涉及包含该桩梁一体化桥梁下部结构的桥梁。

背景技术

这些年随着我国经济的飞速发展，桥梁工业化建造和快速化施工已经逐渐成为施工行业的发展方向，这在城市人口密集区或跨越交通繁忙道路等区域表现得尤为明显。然而，传统桥梁的施工无法满足快速化施工的要求，究其原因，传统的桥梁大多采用墩柱式下部，通过盖梁与上部结构连接，采用现浇施工方法，其施工过程存在着以下问题：1、现场劳动力数量多，与老龄化社会的发展趋势不适应，且存在现场人员安全风险；2、现场工序多、材料耗费多，造成资源浪费；3、现场浇筑质量难以保证；4、建筑垃圾多，易污染环境，易造成交通拥堵；5、施工临时占地面积大，有时还需要搭设临时便道、临时便桥等。

如何在保证工程质量的前提下，尽量减少现场混凝土浇筑工程量，有效减少施工占地和工期，使桥梁建设更环保、少干扰、更安全、高质量及低消耗，是目前本行业亟待解决的技术难题。因此需要迫切寻求一种运用工业化建造和快速施工技术的桥梁新结构。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的在于提供一种可以降低施工成本、加快施工进度、提高施工质量、集约用地的桩梁一体化全预制拼装桥梁下部结构。

本实用新型的第一个目的通过如下的技术方案来实现：一种桩梁一体化全预制拼装桥梁下部结构，它包括盖梁和墩柱，所述盖梁沿横桥向设置，所述墩柱是在预制混凝土管桩的桩芯中浇筑混凝土制成的预制混凝土管桩柱，所述预制混凝土管桩柱的下端固定在地基中，其上端与所述盖梁的连接节点和所述预制混凝土管桩柱为一次性浇筑混凝土形成，使得预制混凝土管桩柱与盖梁连为一体。

本实用新型采用全预制拼装理念，可以实现预制混凝土管桩柱、盖梁和主梁的一体化安装。本实用新型预制混凝土管桩与盖梁连接方式操作简单，施工方便，安全可靠，可加快施工进度，降低施工成本，可以利用既有道路运输管桩，不需要搭设施工便道和施工便桥，节省空间占用，对于施工环境要求高的区域，具有良好的适应性，并可在施工条件多限制，无法架设便道和便桥的环境中，也可在交通繁忙的城区中实现全预制工业化建造和快速施工，大大缩短施工工期。另外，本实用新型的墩柱是在预制混凝土管桩的桩芯中浇筑混凝土制成的预制混凝土管桩柱，预制混凝土管桩柱所使用的预制混凝土管桩是一种产量化、标准化的构件，可以根据实际工程中柱子承受的轴压力来选取不同型号的管桩，而长度则可根据实际情况在已生产的管桩上截取，由于目前市场上管桩可批量生产且单价低，因此可降低成本、实现量产化、提高装配式构件使用的标准化程度。

作为本实用新型的一种优选实施方式，在所述盖梁上预留有竖向贯穿的孔洞，所述预制混凝土管桩的上端套设临时钢抱箍，通过钢抱箍的临时支撑作用和定位功能安装盖梁，将钢筋笼插入盖梁上预留的孔洞内并伸入预制混凝土管桩中，再通过向预留的孔洞浇筑填芯混凝土形成预制混凝土管桩柱与盖梁的连接节点。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述盖梁分节段预制，相邻预制节段之间的湿接缝通过现浇混凝土进行连接而使各预制节段连成整体。

作为本实用新型推荐的实施方式，所述预制混凝土管桩柱和所述盖梁之间的连接节点采用超高性能混凝土进行浇筑，有效缩短养护时间，实现快速化施工。