[实用新型]一种用于湿法电池的汽车电池组安装架

说明书

本实用新型公开了一种用于湿法电池的汽车电池组安装架，包括保温油箱、控温仪、冷却油箱、油泵和保温结构，所述保温油箱的一侧设置有冷却油箱，且冷却油箱的内部安装有冷却罐，所述冷却油箱和保温油箱之间安装有油泵，且油泵的输入端安装有进油管，并且油泵的输出端安装有出油管，所述保温油箱的内部设置有电池组本体，且电池组本体的顶端分别安装有正极和负极，所述电池组本体外侧的保温油箱内部设置有保护液，所述保温油箱的外壁上设置有保温结构。本实用新型不仅可防止爆炸事故发生，提高了电池组的安全性能，可对保护液进行温度检测和降温处理，而且使得电池组在南北或冬夏的不同气温环境中效率一致。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于湿法电池的汽车电池组安装架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，目前，新能源汽车的电池一般都是直接安装在汽车内，当汽车发生碰撞时，电池组也会受到撞击压力，电池受到撞击压力时极大可能出现爆炸现象，对车辆内部人员造成二次伤害，因此，在安装汽车电池组时，需要使用到安装架。

现今市场上的此类安装架种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。

(1)现有的此类安装架在电池组受到挤压并出现短路情况时，难以对放出的大量热量进行吸收，因此容易发生爆炸事故，安全性较低；

(2)现有的此类安装架在使用时难以实时的对保护液的温度进行检测，而且不便进行降温处理，因此影响了对电池组的保护效果；

(3)现有的此类安装架在使用时其保温效果较为一般，电池的使用效率容易受到外部环境的温度影响，因此存在一定的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于湿法电池的汽车电池组安装架，以解决上述背景技术中提出安装架难以对电池组放出的大量热量进行吸收，难以进行温度检测、降温处理和电池的使用效率容易受到外部环境的温度影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于湿法电池的汽车电池组安装架，包括保温油箱、控温仪、冷却油箱、油泵和保温结构，所述保温油箱的一侧设置有冷却油箱，且冷却油箱的内部安装有冷却罐，并且冷却油箱的顶端皆设置有等间距的通风孔，所述冷却油箱和保温油箱之间安装有油泵，且油泵的输入端安装有进油管，进油管的一端与保温油箱相连通，并且油泵的输出端安装有出油管，出油管的一端延伸至冷却油箱的内部并与冷却罐相连通，所述油泵一侧的冷却油箱和保温油箱之间设置有回流管，回流管的一端与保温油箱相连通，回流管的另一端与冷却罐相连通，所述保温油箱的内部设置有电池组本体，且电池组本体的顶端分别安装有正极和负极，正极和负极的顶端延伸至保温油箱的上方，所述电池组本体外侧的保温油箱内部设置有保护液，所述保温油箱的外壁上设置有保温结构。

优选的，所述保温油箱的一侧设置有溢流箱，且溢流箱的顶端安装有溢流管，溢流管的顶端与保温油箱相连通，便于可对溢流的保护液提供存储空间。

优选的，所述保温油箱和冷却油箱之间设置有控温仪，且控温仪一侧的外壁上安装有第一检测探头，第一检测探头的一端延伸至保温油箱的内部，并且控温仪另一侧的外壁上安装有第二检测探头，第二检测探头的一端延伸至冷却罐的内部，可对保护液进行温度检测。

优选的，所述冷却油箱的外壁上固定有镂空罩，且镂空罩的内部安装有风扇，可对保护液进行降温处理。

优选的，所述保温结构的内部依次设置有隔温套、粘黏胶、隔温空腔和岩棉填充层，保温油箱的外壁上套装有隔温套，且隔温套的内壁上设置有粘黏胶，隔温套通过粘黏胶与保温油箱粘黏，起到了保温隔热的作用。

优选的，所述隔温套的内部设置有隔温空腔，且隔温空腔的内部设置有岩棉填充层，进一步的增强了隔温套的隔温效果。