[实用新型]一种组合式预制舱

说明书

本实用新型公开了一种组合式预制舱，涉及变电站领域，包括舱体机构、第一连接块，所述舱体机构共设置有两个，所述第一连接块共设置有八个，两个所述舱体机构的前表面均通过铰链连接有第一舱门，一个所述舱体机构的一侧外表面通过铰链连接有第二舱门，两个所述舱体机构的顶部均设置有舱顶机构，本实用新型在对舱体机构进行组装时，首先干将支撑柱与第一连接块和第二连接块进行连接，之后将第三防护板与第一防护板、隔温板、第二防护板，放置在舱底上方，同时依次对第一限位把手与第二限位把手施压，完成对舱体的安装工作，在使用上，通过组装式对预制舱进行安装，大大减少了变电站设施进行施工时，所消耗的时间，提高预制舱的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及变电站领域，更具体地说，它涉及一种组合式预制舱。

背景技术

变电站，是改变电压的场所。为了把发电厂发出来的电能输送到较远的地方，必须把电压升高，变为高压电，到用户附近再按需要把电压降低，这种升降电压的工作靠变电站来完成。变电站的主要设备是开关和变压器。按规模大小不同，小的称为变电所。

但是现有技术中，现有的预制舱，随着国家对城镇化的推进，现在各城市的规模也在不断的增大，随之城市的用电负荷的快速增长，变电站建设普遍存在土地使用难的问题，同时，变电站建设都是现场施工搭建，存在施工周期长、对周围环境影响大，并且占地面积较大等弊端。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种组合式预制舱，其具有的特点，通过使用组装式方法对预制舱进行安装，解决了变电站设施建造所产生的施工周期长等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种组合式预制舱，包括舱体机构、第一连接块，所述舱体机构共设置有两个，所述第一连接块共设置有八个，两个所述舱体机构的前表面均通过铰链连接有第一舱门，一个所述舱体机构的一侧外表面通过铰链连接有第二舱门，两个所述舱体机构的顶部均设置有舱顶机构，两个所述舱顶机构分别与两个舱体机构之间连接有四个支撑柱，两个所述舱体机构的内部设置有四个连接机构；

所述舱体机构包括舱底，所述舱底的顶部靠近四个拐角处均固定有第二连接块，四个第二连接块共分为两组，且每组两个第二连接块的一侧外表面之间设置有第一防护板，其中一个所述第一防护板的前表面与另一个第一防护板的后表面均固定有隔温板，其中一个隔温板的前表面与另一个隔温板的后表面均固定有第二防护板，两个所述隔温板的四个拐角处均开设有第一凹槽，八个所述第一凹槽的内部均滑动共有第一限位杆，八个所述第一限位杆的一端分别滑动贯穿至四个第二连接块与其中四个第一连接块内部，八个所述第一限位杆的一侧外表面均固定有第一压缩弹簧，八个所述第一限位杆的外表面均固定有第一限位把手，且八个所述第一限位把手的一端分别贯穿至两个第二防护板外部。

通过采用上述技术方案，通过使用第一防护板、隔温板与第二防护板，进行多层防护，避免预制舱内部的设施进行工作时，不会受到外部温度的影响，大大增加预制舱的安全性。

进一步地，其中一个所述第一防护板的前表面开设有第一通孔，且第一通孔延伸至第二防护板外部，所述第一通孔的内部通过铰链与第一舱门转动连接，其中两个第二连接块的前后表面之间设置有第三防护板，所述第三防护板的四个拐角处均开设有第二凹槽，四个所述第二凹槽的内部均滑动有第二限位杆，四个所述第二限位杆的一端分别滑动贯穿至其中两个第二连接块与其中两个第一连接块内部，四个所述第二限位杆的另一端均固定共有第二压缩弹簧，四个所述第二限位杆的外表现均固定有第二限位把手，且四个第二限位把手的一端均贯穿至第三防护板外部，所述第三防护板的一侧外表面开设有第二通孔，所述第二通孔的内部通过铰链与第二舱门转动连接。

通过采用上述技术方案，通过使用舱门，由于第二舱门采用较大舱门，便于将较大装置移动至舱体内部，避免了装置较大时，无法通过第一舱门进入舱体内部，大大提高预制舱的使用效果。