[实用新型]一种基于测距摄像头的支撑装置

说明书

本实用新型涉及测距摄像头辅助装置领域，具体是一种基于测距摄像头的支撑装置，包括箱体，所述箱体左端开设有放置槽孔，放置槽孔中部设置有支撑板，支撑板上下两端与箱体滑动接触，支撑板上下两端均固定连接有转杆,转杆位于箱体内部，转杆末端固定连接有蜗轮，所述箱体上端右侧设置有伺服电机,伺服电机左端转动连接有第二转轴，箱体下端设置有第一转轴，第一转轴与箱体转动接触，所述第一转轴与第二转轴中部均开设有螺旋齿,该装置可以通过测距摄像头与毛刷配合，对测距摄像头进行擦拭，使测距摄像头避免灰尘干扰，影响测距精度，同时在车辆闲置时，密封板对放置槽孔进行密封，避免测距摄像头受外界腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及测距摄像头辅助装置领域，具体是一种基于测距摄像头的支撑装置。

背景技术

现有的物体测距方法中，通常利用移动终端设置的双摄像头具有不同的视角以及双摄像头的间距，再结合相应的几何关系计算出不同物体到摄像头的距离(即景深信息)，即可完成测距，在现有的车辆中，大部分车在倒车时都是通过测距摄像头测量距离然后发出警报，但是由于测距摄像头长期暴露在外界容易导致摄像头磨损，以及大量灰尘附在摄像头上，最终导致测距不精确。

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，为此，提出一种基于测距摄像头的支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于测距摄像头的支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于测距摄像头的支撑装置，包括箱体，所述箱体左端开设有放置槽孔，放置槽孔中部设置有支撑板，支撑板上下两端与箱体滑动接触，支撑板上下两端均固定连接有转杆,转杆位于箱体内部，转杆末端固定连接有蜗轮，所述箱体上端右侧设置有伺服电机,伺服电机左端转动连接有第二转轴，箱体下端设置有第一转轴，第一转轴与箱体转动接触，所述第一转轴与第二转轴中部均开设有螺旋齿,螺旋齿方便与蜗轮相啮合，第一转轴与第二转轴左端均开设有啮合齿槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体内部左侧上下两端均开设有内槽，内槽内侧端与放置槽孔相连接，内槽内部设置有密封板，密封板与箱体滑动接触。

作为本实用新型进一步的方案：所述密封板内部上下两端开设有滑槽，密封板内部设置有滑板,滑板上下两端位于滑槽之中，滑板与密封板滑动接触。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑板内部开设有卡槽,滑板中部固定连接有齿杆,齿杆位于卡槽之中，所述啮合齿槽位于卡槽之中，啮合齿槽与齿杆相配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体内部右侧开设有灰尘槽,灰尘槽上端与放置槽孔相连接，放置槽孔右侧后端设置有毛刷,毛刷与箱体固定连接有，毛刷位于支撑板右侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当车辆启动倒车时，伺服电机通电，伺服电机控制第二转轴转动，即螺旋齿转动，通过螺旋齿与蜗轮啮合带动转杆转动，即支撑板转动卡槽度，在第二转轴带动支撑板转动的同时，测距摄像头与毛刷接触，毛刷对测距摄像头表面进行擦拭，同时啮合齿槽发生转动，通过啮合齿槽与齿杆啮合使滑板向外侧移动，当支撑板转动卡槽度时，啮合齿槽位于卡槽最内侧点，滑板带动密封板沿着内槽向外侧移动，即密封板收缩至内槽之中，使放置槽孔连通，测距摄像头进行测距，当测量前进使，则通过伺服电机控制第二转轴转动，支撑板再次转动卡槽度，毛刷对测距摄像头进行擦拭，密封板对放置槽孔进行密封，该装置可以通过测距摄像头与毛刷配合，对测距摄像头进行擦拭，使测距摄像头避免灰尘干扰，影响测距精度，同时在车辆闲置时，密封板对放置槽孔进行密封，避免测距摄像头受外界腐蚀。

附图说明

图1为一种基于测距摄像头的支撑装置的结构示意图。

图2为一种基于测距摄像头的支撑装置中正视剖视图的结构示意图。