[实用新型]一种汽车全自动多用途举升器

说明书

本实用新型公开了一种汽车全自动多用途举升器，包括升降装置，所述升降装置安装在汽车底部，所述升降装置包括动力装置、顶板、底板和连杆机构，所述连杆机构安装在顶板和底板之间，所述动力装置用于驱动连杆机构动作实现底板相对顶板的上下运动，该举升器具有方便举升车辆、防盗、防水泡、遥控泊车等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车举升器，尤其涉及一种汽车全自动多用途举升器。

背景技术

现有汽车举升器存在以下问题：

1.现在市面所有汽车、电动汽车、货车在需要在后备箱装载一个千斤顶，用来解决车在换轮胎等问题，车载千斤顶的种类有：1.齿条千斤顶，它体积不大，比较好存放，但是它的支撑重量不能太大，支撑面很小，不稳固，很容易导致千斤顶折断和千斤顶与汽车脱落发生危险。2.液压千斤顶，它升降速度快，承重能力较齿条千斤顶大，但是，液压千斤顶笨重、造价高，使用极不方便。3.螺旋千斤顶，结构并不复杂，但其支撑重量较大，这种螺旋千斤顶的工作效率较慢，上升慢，下降快。

2.现在市场汽车陷车脱困领域一直使用被动式脱困装置，主要包含：汽车脱困防滑链、汽车脱困板和汽车脱困防滑履带，汽车脱困防滑链在浅度泥地陷车有一定的脱困能力，但对车辆底盘、轮胎悬架等有一定损伤；汽车脱困板价格低廉，结构单一，但只适合浅度陷车，使用场景较局限；汽车脱困防滑履带对中度、浅度陷车有一定的脱困能力，但安装复杂，费时费力，对车辆、轮毂、轮胎、悬挂有一定损伤，对操作者有一定操作风险。

3.现在市面上对于汽车底盘检修一般都是使用大型汽车举升器或者地下修理通道，该设备体积庞大，价格高昂，不能移动，使用不便捷。

4.在长时间不驾驶车辆时，较多人的做法是用砖块或者木板将车辆垫起来，时车轮离地，用来保护车辆悬挂系统和轮胎。

5.现在汽车防盗系统大部分都是通过遥控电子锁和车内方向盘锁进行防盗，没有对物理防盗做足够的设计，这使一部分精通汽车电子防盗盗贼来说，解开防盗锁之后和方向盘锁之后，汽车就轻而易举被盗走。

6.现有汽车停放在地势较低时，如遇到暴雨水位过高，汽车极容易被淹，变成泡水车，给车主造成重大经济损失。

7.现有汽车缺少全向遥控泊车功能，在侧方位停车距离不足时，因车辆无法横向移动，导致停车十分困难；或在狭小停车位无法打开车门时，导致无法顺利上下车辆，给工作、生活造成困扰。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种汽车全自动多用途举升器，以解决现有技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种汽车全自动多用途举升器，包括升降装置，所述升降装置安装在汽车底部，所述升降装置包括动力装置、顶板、底板和连杆机构，所述连杆机构安装在顶板和底板之间，所述动力装置用于驱动连杆机构动作实现底板相对顶板的上下运动。

优选的，所述连杆机构包括至少一个X形杆。

优选的，所述连杆机构与顶板之间设有锁止装置，所述锁止装置包括锁止器和齿条，所述齿条连接在顶板上，所述锁止器与齿条相连接。

优选的，所述升降装置的数量为二，二个升降装置对称设置在车轮内侧。

优选的，所述动力装置包括液压缸，所述液压缸设置在顶板上，所述液压缸的输出端与X形杆相连。

优选的，所述动力装置还包括油箱、电池和液压泵，液压泵的进油口与油箱相连，液压泵的出油口经带有调节阀的管路连接液压缸，电池连接电路系统、液压泵、调节阀和锁止器。

优选的，所述动力装置包括电动推杆，所述电动推杆安装在顶板上，所述电动推杆的输出端与X形杆相连。