[实用新型]一种柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮

说明书

本实用新型属于正时齿轮技术领域，具体涉及一种柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮。本柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮包括：轮辐；润滑筒，安装在轮辐上，其内部设置有储油件；轮缘，位于轮辐外周，且其外侧面设有轮齿；其中所述轮辐内设置有连通润滑筒内部和齿槽表面的通道，在齿轮旋转时，通过储油件向轮齿进行供油。本实用新型的有益效果是，本实用新型的柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮的轮辐上设置有润滑筒，其内部设置有储油件，在齿轮工作时，储油件储存的油可以通过轮辐内的通道导流至轮齿，进行润滑，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型属于正时齿轮技术领域，具体涉及一种柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮。

背景技术

正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮，在内燃机内的进排气系统、在钟表内等对完成机械功能存在顺序关系的局部体系都引入了正时齿轮。为防止正时齿轮过度磨损，需要对其进行润滑。现有正时齿轮的润滑效率不高，导致磨损严重，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮，以解决现有正时齿轮的润滑效率不高，导致磨损严重，降低使用寿命的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮，包括：轮辐；润滑筒，安装在轮辐上，其内部设置有储油件；轮缘，位于轮辐外周，且其外侧面设有轮齿；其中所述轮辐内设置有连通润滑筒内部和齿槽表面的通道，在齿轮旋转时，通过储油件向轮齿进行供油。

进一步的，所述润滑筒包括：筒身，内部设有储油件；筒盖，固定在筒身开口上，以将储油件封闭在筒身内部；其中所述筒身的侧壁上设置有与通道进油口连通的供油口。

进一步的，所述通道进油口为沉孔；所述供油口处设置有一密封圈，以封堵供油口与通道进油口的配合间隙。

进一步的，所述筒身的底部朝向开口设置有一固定柱；所述固定柱的顶面设置有一螺纹孔；所述筒盖通过一固定件与固定柱连接。

进一步的，所述筒身的外壁上设置有固定环；所述轮辐上设有安装通孔；所述筒盖和固定环的直径均大于安装通孔的直径，以通过筒盖和固定环的配合将润滑筒固定在安装通孔内。

进一步的，位于所述通道的出油口两侧的轮齿表面设置有导油槽。

进一步的，所述轮辐上设置有若干减重孔。

进一步的，所述储油件为海绵。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮的轮辐上设置有润滑筒，其内部设置有储油件，在齿轮工作时，储油件储存的油可以通过轮辐内的通道导流至轮齿，进行润滑，延长使用寿命。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮的优选实施例的立体图；

图2是本实用新型的柴油发动机凸轮轴自润滑正时齿轮的剖视图；

图3是本实用新型的润滑筒的立体图；

图4是本实用新型的润滑筒的爆炸图；