[实用新型]一种低V0C汽车地毯

说明书

本实用新型属于汽车地毯技术领域，尤其为一种低V0C汽车地毯，包括下层地毯，所述下层地毯顶部固定有弹簧，所述弹簧的内部固定有位于下层地毯上的滑杆且滑杆用于限制弹簧的滑动，所述滑杆的一端贯穿弹簧与限位座轴承转动，所述滑杆的外壁滑动有圆盘且圆盘与弹簧固定，所述圆盘上设有上层地毯，所述上层地毯上设有与限位座卡合的第二限位孔，所述上层地毯的底部开设有与限位座的位置相配对的第一限位孔。本实用新型通过限位座的顶部穿插上层地毯至第二限位孔的顶部，再通过向下按压上层地毯使得圆盘的沿着滑杆的外壁向下对弹簧进行压缩，最后旋转限位座，使得能够进行更好的固定，从而使得地毯在需要对其进行清洗时，拆卸更加的便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车地毯技术领域，具体为一种低V0C汽车地毯。

背景技术

汽车地毯作为汽车内饰的重要组成部分，需要一定的实用性和美观性，使汽车内部的装饰更豪华漂亮，遮蔽不应外漏的零部件，使车内更加整洁。如中国专利申请号：CN201720016565.8，本实用新型涉及一种多功能汽车地毯，包括抗菌层，防滑层和固定边，所述抗菌层设置在防滑层底部，抗菌层和防滑层通过固定边连接，固定边设置在多功能汽车地毯侧面且环绕设置，所述固定边包括第一刺毛部和第二刺毛部，第一刺毛部和第二刺毛部分别设置在固定边的上方和下方，所述防滑层上表面设有凹陷部。本实用新型的多功能汽车地毯能够有效减少汽车地毯底部滋生细菌，降低汽车地毯对车内空间环境的污染；同时，能够对用户鞋部粘附的泥土进行去除，防止用户鞋部的泥土带入车内其他部位；此外，无论汽车底部是否设置固定件，均能使地毯稳固与汽车底面连接，防止使用过程中产生滑动。

现有的低V0C汽车地毯存在以下问题：

1、现有的市面上大多数的低V0C汽车地毯，在进行清洗时都是需要将低V0C汽车地毯整体拿出在进行清洗，在进行安装时操作起来十分的麻烦。

2、目前大多数的低V0C汽车地毯，在使用时容易出现潮湿滑动，且容易滋生细菌。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种低V0C汽车地毯，解决了的在进行安装时操作起来十分的麻烦和容易出现潮湿滑动问题。

(二)技术方案。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种低V0C汽车地毯，包括下层地毯，所述下层地毯顶部固定有弹簧，所述弹簧的内部固定有位于下层地毯上的滑杆且滑杆用于限制弹簧的滑动，所述滑杆的一端贯穿弹簧与限位座轴承转动，所述滑杆的外壁滑动有圆盘且圆盘与弹簧固定，所述圆盘上设有上层地毯，所述上层地毯上设有与限位座卡合的第二限位孔。

进一步地，所述上层地毯的底部开设有与限位座的位置相配对的第一限位孔。

进一步地，所述上层地毯的内部包括织布层，所述织布层的底部设有用于杀菌的活性炭层，所述活性炭层的底部设有用于防止进水的第一防水层，所述第一防水层的底部设有用于加热丝加热的加热层，所述加热丝的底部设有第二防水层，所述第二防水层的底部设有用于防滑的防滑层。

进一步地，所述加热丝的一端连接有电源线，所述电源线的另一端设有用于连接电源的电源接头。

进一步地，所述第一防水层和第二防水层为聚氨酯材料。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种低V0C汽车地毯，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过限位座的顶部穿插上层地毯至第二限位孔的顶部，再通过向下按压上层地毯使得圆盘的沿着滑杆的外壁向下对弹簧进行压缩，最后旋转限位座，使得能够进行更好的固定，从而使得地毯在需要对其进行清洗时，拆卸更加的便捷。