[实用新型]一种伺服三位七通阀装置有效
申请号: | 202120638031.5 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214579042U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 董小杏;骆科技 | 申请(专利权)人: | 成都师范学院 |
主分类号: | F16K11/072 | 分类号: | F16K11/072;F16K31/04;F16K31/53;F16K37/00 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 611130 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伺服 三位 七通阀 装置 | ||
本实用新型公开了一种伺服三位七通阀装置,包括直流电机以及连接在直流电机输出端的行星减速器,所述行星减速器的输出端连接有三位七通阀的转子,所述转子的一侧插入至三位七通阀的定子的左端内部,所述定子的端面呈缩锥状,所述定子的端面上开设有第一阀孔、第二阀孔、第三阀孔、第四阀孔、第五阀孔、第六阀孔和第七阀孔;所述转子的右端表面设有三组连通槽,三组所述连通槽为第一弧形连通槽、第二弧形连通槽和直线连通槽。本实用新型直流电机驱动行星减速器运转,运动平稳,通过转子偏转,来达到阀孔切换的目的,能够精准定位,换向精度高,转子和定子更加耐腐蚀,使用寿命长,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及换向阀技术领域,具体为一种伺服三位七通阀装置。
背景技术
换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门,三位七通阀具有非常重要的应用,发明人经研究发现,传统的三位七通阀无法达到精准定位,换向精度低,为此,我们推出一种伺服三位七通阀装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伺服三位七通阀装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种伺服三位七通阀装置,包括直流电机以及连接在直流电机输出端的行星减速器,所述行星减速器的输出端连接有三位七通阀的转子,所述转子的一侧插入至三位七通阀的定子的左端内部,所述定子的端面呈缩锥状,所述定子的端面上开设有第一阀孔、第二阀孔、第三阀孔、第四阀孔、第五阀孔、第六阀孔和第七阀孔;
所述第七阀孔位于定子端面的中部,所述第一阀孔、第二阀孔、第三阀孔、第四阀孔、第五阀孔和第六阀孔在定子的端面上呈环形等距分布,所述转子的右端表面设有三组连通槽,三组所述连通槽为第一弧形连通槽、第二弧形连通槽和直线连通槽。
作为本技术方案的进一步优化,所述直流电机的动力轴的轴端连接有光码盘,所述光码盘的边缘均匀的设置有光码刻度,所述直流电机一侧的底部安装有光电感应装置,所述光电感应装置位于光码盘的正下方。
作为本技术方案的进一步优化,所述光电感应装置包括传感器支架以及设置在传感器支架上的光电传感器,所述传感器支架固定焊接在直流电机的一侧。
作为本技术方案的进一步优化,所述光码盘焊接在动力轴上,所述动力轴的轴线垂直于光码盘所在平面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型直流电机驱动行星减速器运转,运动平稳,通过转子偏转,使得其上的连通槽与定子上的阀孔(即第一阀孔、第二阀孔、第三阀孔、第四阀孔、第五阀孔、第六阀孔和第七阀孔)互相对应连通,来达到阀孔切换的目的,能够精准定位,换向精度高,转子和定子更加耐腐蚀,使用寿命长,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体的正视结构示意图;
图2为本实用新型定子的右视结构示意图;
图3为本实用新型转子的右视结构示意图;
图4为本实用新型光码盘结构示意图;
图5-10为本实用新型转子相对于定子转动不同角度时的结构示意图。
图中:1-直流电机;2-行星减速器;3-光码盘;4-光电感应装置;5-动力轴;6-转子;7-定子;8-光码刻度;9-第一弧形连通槽;10-第二弧形连通槽;11-直线连通槽;12-第一阀孔;13-第二阀孔;14-第三阀孔;15-第四阀孔;16-第五阀孔;17-第六阀孔;18-第七阀孔。
具体实施方式
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