[实用新型]汽车侧滑检验台

说明书

本申请涉及一种汽车侧滑检验台，应用于汽车安全性能检测技术领域，其包括机架，所述机架沿长度方向设有两个检测板，所述检测板的上表面开设有用放置槽，所述放置槽内嵌设有滑板，所述滑板通过限位件固定于放置槽内。本申请通过更换不同摩擦力的滑板，检测板可以模拟检验汽车在不同摩擦力地面上的侧滑数据，以提高汽车检验的侧滑数据的准确性和全面性。

技术领域

本申请涉及汽车安全性能检测技术领域，尤其是涉及一种汽车侧滑检验台。

背景技术

汽车侧滑是指行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动的现象，因此在前期车辆的生产制造中，需要通过特定的设备对汽车侧滑进行检测。

公开号为CN205538238U的中国专利公开了一种汽车侧滑检验台，包括机座和联动机构，联动机构包括左滑板、右滑板设置在左滑板和右滑板之间的连杆机构；主复位机构，主复位机构设置在左滑板与右滑板之间；辅助复位机构，辅助复位机构靠近左滑板和/或右滑板设置，且能够顶靠左滑板和/或所述右滑板以辅助左滑板和右滑板复位；位移传感器，位移传感器设置在左滑板和右滑板之间；控制机构，控制机构分别与辅助复位机构和位移传感器相连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为，上检验台在检测中，滑板无法模拟检验汽车在不同摩擦力地面上的侧滑数据，从而导致汽车检测出的侧滑数据不准确、不全面。

实用新型内容

为了改善汽车检测出的侧滑数据不准确、不全面的问题，本申请提供一种汽车侧滑检验台。

本申请提供的一种汽车侧滑检验台采用如下的技术方案：

一种汽车侧滑检验台，包括机架，所述机架沿长度方向设有两个检测板，所述检测板的上表面开设有用放置槽，所述放置槽内嵌设有滑板，所述滑板通过限位件固定于放置槽内。

通过采用上述技术方案，在检验汽车侧滑的过程中，操作者先将滑板嵌设到放置槽内，使得放置槽对滑板进行定位，接着操作者通过限位件对滑板进行固定，且操作者反向操作即可将滑板从放置槽中取出，从而便于操作者对滑板进行更换，以达到更换不同摩擦力滑板的效果，进而检测板可以模拟检验汽车在不同摩擦力地面上的侧滑数据，以提高汽车检验的侧滑数据的准确性和全面性。

可选的，所述限位件包括铰接于检测板上的压板，所述压板远离铰接边的一端设有弹性板，所述检测板上开设有与弹性板相配合的限位槽；当所述压板抵触于滑板上时，所述弹性板插接于限位槽内。

通过采用上述技术方案，当操作者将滑板嵌设到放置槽内以后，操作者转动压板下压，使得压板抵触于滑板上，此时弹性板插接于限位槽中，限位槽对弹性板进行限位，以达到固定压板的效果，从而压板对滑板起到了限位的作用，以减少滑板从放置槽内脱离的情况发生。

可选的，所述弹性板远离压板的侧壁上设有卡块，所述限位槽的底壁上开设有卡槽；当所述弹性板插接于限位槽内时，所述卡块插接于卡槽内。

通过采用上述技术方案，卡槽对卡块进行限位，可以达到固定弹性板的效果，从而增加弹性板与限位槽之间的连接牢固性，进而减少弹性板从限位槽中脱离的情况发生。

可选的，所述滑板背离放置槽底壁的一侧设有压槽，所述压板嵌设于压槽中。

通过采用上述技术方案，当压板嵌设于压槽内时，压板可以通过压槽对滑板进行进一步的定位，以增加滑板与检测板之间的连接稳定性，进而减少检测板在检测的过程中，滑板与检测板之间出现相对滑动的可能。

可选的，所述限位件包括滑块，所述放置槽的侧壁上开设有滑槽，所述滑块滑动设置在滑槽内，所述滑槽相对的两个侧壁上均开设有一个导向槽，两个所述导向槽内均滑动连接有一个导向块，所述导向块固定于滑块上；所述滑板上开设有缺口，当所述滑板嵌设于放置槽内时，部分所述滑块插接于缺口中。