[实用新型]一种汽车防碰撞系统有效
申请号: | 202120633013.8 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214450628U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 马毅超;李兆祥 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R21/0136 |
代理公司: | 西安鼎迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61263 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 710021 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 系统 | ||
本实用新型公开了一种汽车防碰撞系统,属于车载用品技术领域。一种汽车防碰撞系统,包括中控器、行车状态传感器、测距测速传感器、碰撞传感器、门锁控制装置、灯光示警装置和语音提醒装置,行车状态传感器、测距测速传感器和碰撞传感器的输出端与中控器的输入端连接,中控器的输出端与门锁控制装置、灯光示警装置和语音提醒装置的输入端连接,本实用新型防碰撞系统内置于汽车车内,且结构简单,易于安装,碰撞传感器检测到碰撞信号时,向中控器发送碰撞信号,中控器收到碰撞信号后,将关闭测距功能,可直接执行车辆的开锁或闭锁动作,灯光示警装置用于提醒乘客注意侧后方来车,以免与侧后方来车发生碰撞,造成危险。
技术领域
本实用新型涉及车载用品技术领域,更具体地说,涉及一种汽车防碰撞系统。
背景技术
汽车防撞系统是汽车的一部分,汽车防撞系统,是防止汽车发生碰撞的一种智能装置,现有的汽车防碰撞系统多以预警为主,旨在对后车和车内乘客进行声光提醒,但由于技术普及不到位,后车和车内乘客往往不能准确理解声光提醒的意图;同时,由于各类测距传感器的适用范围不同以及人类反应时间的个体差异性,可能在声光提醒发出时,后车和车内乘客已没有足够的时间做出反应,仍无法从根源上杜绝事故的发生,鉴于此,我们提出一种汽车防碰撞系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车防碰撞系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车防碰撞系统,包括中控器、行车状态传感器、测距测速传感器、碰撞传感器、门锁控制装置、灯光示警装置和语音提醒装置,所述行车状态传感器、测距测速传感器和碰撞传感器的输出端与中控器的输入端连接,所述中控器的输出端与门锁控制装置、灯光示警装置和语音提醒装置的输入端连接。
优选地,所述行车状态传感器为加速度传感器。
优选地,所述测距测速传感器为毫米波传感器,所述测距测速传感器的有效测距范围为100-150m,所述测距测速传感器安装于倒车镜上。
优选地,所述碰撞传感器为汽车气囊安全系统的碰撞传感器。
优选地,所述门锁控制装置为汽车本身的门锁装置。
优选地,所述灯光示警装置为车内氛围灯。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型汽车防碰撞系统内置于汽车车内,且结构简单,易于安装,碰撞传感器检测到碰撞信号时,向中控器发送碰撞信号,中控器收到碰撞信号后,将关闭测距功能,可直接执行车辆的开锁或闭锁动作,灯光示警装置用于提醒乘客注意侧后方来车,以免与侧后方来车发生碰撞,造成危险。
(2)本实用新型利用中控器判断侧后方来车速度过快时,使语音提醒装置发出语音提醒;通过状态传感器判断车辆行驶状态,以及车门落锁情况,不但能够在危险状况下锁住车门并及时提醒车内乘客注意安全,而且结构简单,安装便捷。
附图说明
图1为本实用新型的防撞系统示意图;
图中标号说明:1、行车状态传感器;2、测距测速传感器;3、碰撞传感器;4、中控器;5、门锁控制装置;6、灯光示警装置;7、语音提醒装置。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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