[实用新型]一种电动车充电器插座有效
申请号: | 202120632875.9 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214625464U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 陈勇;陈建;黄正锋;蒋发伟 | 申请(专利权)人: | 重庆无极贝塔电源有限公司 |
主分类号: | H01R13/40 | 分类号: | H01R13/40;H01R13/502;B60L53/16 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 董世波 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 充电器 插座 | ||
本实用新型涉及电动车充电器技术领域,具体为一种电动车充电器插座,包括带三个插簧孔的插座本体,三个所述插簧孔之间呈品字形分布且为独立的腔体,三个所述插簧孔内均设有插簧片,还包括安装于所述插座本体的支架,所述支架包括固定片及第一档片,所述固定片用于将三个所述插簧孔内的插簧片夹紧,且将三个所述插簧孔封堵,所述插座本体还设有锁扣,所述支架的固定片设有与所述锁扣相配合的锁槽,所述锁扣与所述锁槽相互扣合将所述支架的固定片固定于所述插座本体。本实用新型能增加整个插座的稳定性和绝缘电气强度,提高插座的加工效率,利于插座的生产,延长插座的使用寿命,保证电动车的充电及使用安全。
技术领域
本实用新型涉及电动车充电器技术领域,具体为一种电动车充电器插座。
背景技术
目前,电动车充电器的插簧式插座,内部分别嵌如了多个插簧片,该插簧片端子敞开未封堵,现有的插座通常用多个挡片固定封堵,然后外被注塑成型,在加工过程中,由于各插簧片间的间距小和挡片本身太小,导致插座装配加工困难,产品加工效率低,产品可靠性低;另外,由于插座没有设置防止插座本体与插座外被拉脱的装置,导致多次使用插拔引起插座本体与插座外被分离,从而导致插座损坏影响电动车的充电及使用安全。
实用新型内容
本实用新型提出一种电动车充电器插座用于解决现有的电动车插座装配加工困难,产品加工效率低的技术问题。
本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案来实现:
一种电动车充电器插座,包括带三个插簧孔的插座本体,三个所述插簧孔分别为接保护地线的第一插簧孔、接电源负极的第二插簧孔及接电源正极的第三插簧孔,三个所述插簧孔之间呈品字形分布且为独立的腔体,三个所述插簧孔内均设有插簧片,还包括安装于所述插座本体的支架,所述支架包括固定片及第一档片,所述固定片用于将三个所述插簧孔内的插簧片夹紧,且将三个所述插簧孔封堵,所述插座本体还设有锁扣,所述支架的固定片设有与所述锁扣相配合的锁槽,所述锁扣与所述锁槽相互扣合将所述支架的固定片固定于所述插座本体。
进一步地,所述插座本体设有防止所述支架固定片移动的限位部。
进一步地,所述限位部为设于所述插座本体且绕三个所述插簧孔外围形成的限位围档,且所述插座本体还设有定位所述支架的固定部。
进一步地,所述锁扣设于所述插座本体的限位部,且所述锁槽为L型锁槽,所述锁扣为L型锁扣。
进一步地,所述插座本体还设有防止固定片后退的止退部。
进一步地,所述止退部为止退凹槽,所述固定片底部设有与所述止退凹槽配合的止退凸起。
进一步地,所述插座本体的限位部设有与其注塑成型并将第一插簧孔及第二插簧孔内的插簧片相互隔离的第二档片。
进一步地,所述第一挡片及第二档片设有防拉脱孔。
进一步地,所述插座本体的插簧孔设有用于插簧片外端嵌入的矩形凹槽,所述支架的固定片设有将插簧片压接端嵌入的U型凹槽。
进一步地,所述插座本体边沿设有沿其一周用于增加抗拉脱力的外耳。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过固定插簧片的支架与其插座本体相互锁扣,且在插座本体设置防止支架移动的限位部,防止支架脱落,增加整个插座绝缘电气强度,产品可靠性增强,且整个支架与插座本体之间能够很好的装配,提高插座的加工效率,利于插座的生产。
2.本实用新型通过设置外耳和防拉脱孔,使的插座本体与插座外被成型后不易脱离,延长插座的使用寿命,保证电动车的充电及使用安全。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
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