[实用新型]一种沥青混合料保温料仓

说明书

本实用新型公开了一种沥青混合料保温料仓，包含保温料仓主体，本实用新型使得导热油通过加热机构在保温料仓主体中循环，使得沥青混合料得到持续的保温，使得沥青混合料可以在保温料仓主体中存放更久，降低加热成本，其中加热机构的好处在于，首先热油主流通道的均匀分布，形成连续的加热面，可以确保导热油在保温外衬与保温料仓主体间的流动行程较长，即增强了导热油对保温料仓主体内的沥青混合料的加热保温效果，其次根据保温料仓主体造型呈圆管状的特点，设置多个热油支流通道和蓄油槽，使得增加的导热区域呈均匀的点状分布，连续的加热面与均匀的加热点相结合，可以使得对沥青混合料的加热效果更加完全，降低温度损失的速度。

技术领域

本实用新型涉及沥青混合料储存技术领域，具体为一种沥青混合料保温料仓。

背景技术

通常的沥青路面热再生修补工艺需要用到沥青混合料，加热混合，再摊铺压实，沥青混合料在摊铺前需要储存在沥青混合料保温料仓中。

现有技术中的保温料仓因长时间等待运输车或因摊铺现场原因导致的待机等待过程中热料的温度损失，导致低温料排料成本、加热成本及装载机运转成本增加，同时还带来了污染，因此需要作出相应改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青混合料保温料仓，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青混合料保温料仓，包含保温料仓主体，所述保温料仓主体的底部对称地固定安装有承载柱，所述承载柱远离保温料仓主体一端固定安装有底板，所述保温料仓主体的一端固定安装有排料锥管，且保温料仓主体远离排料锥管的一端架设有盖体，所述保温料仓主体内固定安装有具有均匀保温结构的加热机构。

优选的，所述保温料仓主体的外壁上等距地固定安装有套环。

优选的，所述承载柱间对称地固定安装有加强筋条。

优选的，所述盖体远离保温料仓主体一侧呈圆弧状。

优选的，所述加热机构包括热油输出口、热油输入口、保温外衬、热油主流通道、热油支流通道、蓄油槽及保温内衬，所述保温料仓主体顶部一侧固定安装有热油输出口，且保温料仓主体远离热油输出口一侧固定安装有热油输入口，所述保温料仓主体的内壁上固定安装有保温外衬，且保温外衬上开设有热油主流通道，所述热油主流通道的两端分别与热油输出口及热油输入口相连通，所述热油主流通道上等距地开设有热油支流通道，且热油支流通道远离热油支流通道一侧开设有蓄油槽，所述保温外衬的内壁上固定安装有保温外衬。

优选的，所述热油主流通道整体呈螺旋状。

优选的，所述热油输出口及热油输入口与保温料仓主体的连接处外侧均固定安装有密封垫片。

优选的，所述保温内衬的内壁上均匀地分布有球状凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型使得导热油通过加热机构在保温料仓主体中循环，使得沥青混合料得到持续的保温，避免保温料仓主体因长时间等待运输车或因摊铺现场原因导致的待机等待过程中热料的温度损失，使得沥青混合料可以在保温料仓主体中存放更久，降低加热成本，其中加热机构的好处在于，首先热油主流通道的均匀分布，形成连续的加热面，可以确保导热油在保温外衬与保温料仓主体间的流动行程较长，即增强了导热油对保温料仓主体内的沥青混合料的加热保温效果，其次根据保温料仓主体造型呈圆管状的特点，设置多个热油支流通道和蓄油槽，使得增加的导热区域呈均匀的点状分布，连续的加热面与均匀的加热点相结合，可以使得对沥青混合料的加热效果更加完全，降低温度损失的速度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型承载柱结构示意图；

图3为本实用新型部分分解结构示意图；