[实用新型]一种高速ETC安装装置

说明书

本实用新型属于ETC技术领域，涉及一种高速ETC安装装置，其中，包括支撑板和ETC本体，所述支撑板的背面搭接有连接板，所述连接板上开设第一螺纹孔，所述支撑板上开设有第二凹槽。其有益效果是，该高速ETC安装装置，通过支撑板的设置，可以对ETC本体进行防护，防止长时间暴露在阳光下，导致损坏，通过吸盘和粘贴层的设置，可以将ETC本体粘贴在挡风玻璃上，从而对ETC本体进行安装，通过第一螺栓和连接板的设置，可以对连接板和支撑板进行拆卸，从而方便对连接板上的吸盘和粘贴层进行更换，方便进行使用，通过风扇和第二凹槽的设置，可以对ETC本体进行吹风散热，从而防止ETC本体长时间暴露在阳光下，造成温度升高，方便降温。

技术领域

本实用新型属于ETC技术领域，具体涉及一种高速ETC安装装置。

背景技术

ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，但是现有的ETC装置粘贴安装在挡风玻璃上，长时间粘贴容易导致粘贴不稳固，但是却无法进行更换，而且有的ETC安装在挡风玻璃未设置有防护装置，导致ETC长时间暴露在阳光下容易损坏。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高速ETC安装装置，其解决了长时间粘贴无法进行更换和未设置防护装置的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速ETC安装装置，包括支撑板和ETC本体，所述支撑板的背面搭接有连接板，所述连接板上开设第一螺纹孔，所述支撑板上开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁一侧设置有风扇，所述ETC本体的背面固定连接有固定板，所述固定板的数量为两个，两个所述固定板的背面与均与支撑板的正面搭接，两个所述固定板和支撑板上均开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔的数量为四个，四个第二螺纹孔内均螺纹连接有的第二螺栓，所述ETC本体上开设有卡槽，所述卡槽内部搭接有ETC卡，所述支撑板的正面固定连接有挡板，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板上均开设有第一凹槽，两个所述第一凹槽的内壁一侧均固定连接有伸缩杆。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑板上设置有蓄电池，一个所述挡板的正面设置有开关。

作为本实用新型的进一步方案：所述蓄电池与开关通过导线电性连接，所述开关与风扇通过导线电性连接。

作为本实用新型的进一步方案：两个所述伸缩杆的另一端均固定连接有固定块，两个所述固定块的正面固定连接有同一个防护板，所述防护板的正面设置有把手。

作为本实用新型的进一步方案：第一螺纹孔的数量为四个，四个第一螺纹孔内均螺纹连接有第一螺栓，所述连接板的背面固定连接有吸盘和粘贴层，所述吸盘的数量为四个。

作为本实用新型的进一步方案：两个所述固定板上均开设有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该高速ETC安装装置，通过支撑板的设置，可以对ETC本体进行防护，防止长时间暴露在阳光下，导致损坏，通过吸盘和粘贴层的设置，可以将ETC本体粘贴在挡风玻璃上，从而对ETC本体进行安装。

2、该高速ETC安装装置，通过第一螺栓和连接板的设置，可以对连接板和支撑板进行拆卸，从而方便对连接板上的吸盘和粘贴层进行更换，方便进行使用。

3、该高速ETC安装装置，通过风扇和第二凹槽的设置，可以对ETC本体进行吹风散热，从而防止ETC本体长时间暴露在阳光下，造成温度升高，方便降温，通过伸缩杆、固定块和防护板的设置，可以在不使用时对ETC本体进行遮挡防护。

附图说明