[实用新型]一种千斤顶油缸盖板拆装机构有效
申请号: | 202120631192.1 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214560476U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 王嵩林;张杰;马俊宇;章伟中;张可;陆仁杰 | 申请(专利权)人: | 苏州方正工程技术开发检测有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 王友生 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 千斤顶 缸盖 拆装 机构 | ||
本实用新型涉及一种千斤顶油缸盖板拆装机构,包括油缸壁、千斤顶盖板、圆柱齿轮、异形齿轮、把手、第一厚型钢箍与第二厚型钢箍,油缸壁的顶端处设有千斤顶盖板,千斤顶盖板的中心位置处设有千斤顶活塞,千斤顶盖板的顶端处设有盖板孔,第一厚型钢箍的顶端处设有柱销,柱销、圆柱齿轮与把手固定连接,千斤顶盖板的顶端连接有异形齿轮,第一厚型钢箍与第二厚型钢箍压接,圆柱齿轮与异形齿轮啮合。该千斤顶油缸盖板拆装机构具有简化结构,便于装配,易于拆卸,降低柱销受力,提高使用寿命,降低劳动强度等优点。
技术领域
本实用新型涉及千斤顶油缸技术领域,特别是一种千斤顶油缸盖板拆装机构。
背景技术
目前,液压千斤顶在维修或保养时需要将上侧的油缸盖板拆除,油缸盖板是通过外圈螺母旋紧在千斤顶的油缸壁上,新的千斤顶的螺纹结构未产生变形及间隙内无杂物,拆卸较为轻松,在建筑工地使用过一段时间后,由于油缸的内压力作用导致螺纹结构有不同程度的变形,同时螺纹间隙内会存储灰尘等杂物,拆卸盖板比较麻烦,原来的拆卸方式是在千斤顶盖板孔内插柱销,通过杠杆转动,这样在转动的过程中,千斤顶需要固定,工地现场一般较难固定千斤顶,即使固定了千斤顶,由于旋转的力是直接作用在插销上,会造成插销弯曲,难以成功拆卸盖板。
为此我们研发了一种千斤顶油缸盖板拆装机构,用以解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种千斤顶油缸盖板拆装机构,具有简化结构,便于装配,易于拆卸,降低柱销受力,提高使用寿命,降低劳动强度等优点。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种千斤顶油缸盖板拆装机构,包括一油缸壁、一千斤顶盖板、一圆柱齿轮、一异形齿轮与一把手,以及设置在所述油缸壁外侧的一第一厚型钢箍与一第二厚型钢箍,所述油缸壁的顶端处设有所述千斤顶盖板,所述千斤顶盖板的中心位置处设有一千斤顶活塞,所述千斤顶盖板的顶端处设有多个盖板孔,所述第一厚型钢箍的顶端处设有一柱销,所述柱销、所述圆柱齿轮与所述把手固定连接,所述千斤顶盖板的顶端连接有一所述异形齿轮,所述第一厚型钢箍与所述第二厚型钢箍压接,所述圆柱齿轮与所述异形齿轮啮合。
优选的,所述第一厚型钢箍的内壁与所述第二厚型钢箍的内壁上粘设有一耐磨橡胶,所述耐磨橡胶与所述油缸壁压接。
优选的,所述第一厚型钢箍的两端处分别设有一第一连接挡与一第二连接挡。
优选的,所述第二厚型钢箍的两端处分别设有一第三连接挡与一第四连接挡,所述第一连接挡与所述第三连接挡通过紧固螺栓连接,所述第二连接挡与所述第四连接挡通过紧固螺栓连接。
优选的,所述柱销的顶端处设有一第一凹槽,所述圆柱齿轮与所述第一凹槽通过键连接。
优选的,所述把手的一端处设有一中空的凸柱,所述凸柱的内壁上设有一第二凹槽,所述第二凹槽与所述第一凹槽通过所述键连接。
优选的,所述异形齿轮设有一六边形的轴,所述轴与所述盖板孔插接。
优选的,所述异形齿轮设有多个异型齿,所述圆柱齿轮设有圆周均布的圆柱齿,所述圆柱齿与所述异形齿啮合。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述千斤顶油缸盖板拆装机构,结构简单,便于装配,易于拆卸,降低柱销受力,提高使用寿命,增长把手长度,降低劳动强度。
附图说明
附图1为本实用新型所述千斤顶油缸盖板拆装机构的结构示意图;
附图2为本实用新型附图1中A处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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