[实用新型]一种串联油路双油缸同步顶升机构

权利要求书

1.一种串联油路双油缸同步顶升机构，包括定量泵、液压油箱、左右对称布置的顶升机构，所述顶升机构包括顶升板、底座、剪叉支架以及油缸，其特征在于：

所述定量泵抽取液压油箱内的液压油通过管路输送给油缸，并利用两位两通电磁阀和节流阀逆向回油，所述油路串联连通第一油缸和第二油缸，且油路与第一油缸的进油口连通，第一油缸的出油口与第二油缸的进油口连通，

所述油缸的缸体铰接在底座上，其液压杆与剪叉支架的中间连接杆铰接，所述剪叉支架上端与顶升板四角连接，包括前端铰接的两只支架和后端滑动连接的两只支架，剪叉支架下端与底座四角连接，包括前端铰接的两只支架和后端滑动连接的两只支架，

所述第二油缸一侧、底座上固连有用于瞬时稳定油压和回油泄压的截止阀，所述截止阀进油口连通第一油缸的进油口，出油口连通第一油缸的出油口和第二油缸的进油口，截止阀包括阀体、阀芯、阀栓以及锁紧螺套和按压杆，所述按压杆被上方处于初始位置以及复位位置处的顶升板按压。

2.根据权利要求1所述的串联油路双油缸同步顶升机构，其特征在于：所述剪叉支架与顶升板后端滑动连接处设置有滑块滑轨组件。

3.根据权利要求1所述的串联油路双油缸同步顶升机构，其特征在于：所述剪叉支架与底座后端滑动连接处设置有滑块滑轨组件。

4.根据权利要求1所述的串联油路双油缸同步顶升机构，其特征在于：所述阀体侧面开设有进油口和出油口，上端面开设有阀芯腔、所述阀芯腔内装填有阀芯，所述阀芯中心贯通，侧壁中部开设有通孔，通孔用于流通液压油，所述阀栓穿过阀芯中心，下端设置有锥型塞。

5.根据权利要求4所述的串联油路双油缸同步顶升机构，其特征在于：所述阀栓上端固连有按压杆，外周还套设有弹簧，所述按压杆由锁紧螺套限位控制行程，所述锁紧螺套与阀体上端中心内壁设有的螺纹孔螺接密闭固连。