[实用新型]一种便压式离合器轴承密封圈有效
| 申请号: | 202120630121.X | 申请日: | 2021-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN215257414U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 陈祖荣 | 申请(专利权)人: | 杭州理想密封科技有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/72 | 分类号: | F16C33/72;F16J15/3232;F16J15/3248 |
| 代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 李仁义 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便压式 离合器 轴承 密封圈 | ||
本实用新型公开了一种便压式离合器轴承密封圈,所述密封圈设置于所述轴承外圈,所述密封圈包括支撑骨架;密封组件,所述密封组件设于所述支撑骨架上;其中,所述密封组件包括外唇部和内唇部,所述外唇部上设有沿周向均布的开口,所述开口两侧设有向外延伸的外翻边,所述外翻边与垂直轴线之间呈锐角,所述外翻边顶部与所述轴承外圈卡接。本实用新型的优点是:改进支撑骨架为弹性骨架材料,并设置外唇部的开口和外翻边,减小密封圈与轴承外圈的装配难度,外翻边与垂直轴线之间设为锐角,更稳定的安装在轴承外圈外部,避免轴承产生形变,影响正常使用。
技术领域
本实用新型涉及一种便压式离合器轴承密封圈,属于轴承密封圈领域。
背景技术
便压式离合器作为机械工程中常用的零部件,其中对于轴承的密封也十分重要,需要在轴承外圈套设密封圈,用于密封,密封圈需要保证稳定的装配在轴承外部,并且不影响轴承的使用,传统的密封圈外径装配为冲压挤压产生形变的方式装配,没有考到密封圈装配冲压导致轴承外圈变形,从而影响轴承的安装使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便压式离合器轴承密封圈,能够有效解决现有轴承安装容易导致轴承产生形变的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种便压式离合器轴承密封圈,所述密封圈设置于所述轴承外圈,所述密封圈包括支撑骨架;密封组件,所述密封组件设于所述支撑骨架上;其中,所述密封组件包括外唇部和内唇部,所述外唇部上设有沿周向均布的开口,所述开口两侧设有向外延伸的外翻边,所述外翻边与垂直轴线之间呈锐角,所述外翻边顶部与所述轴承外圈卡接,利用开口形成两侧的弹性外翻边与轴承外圈底部卡接,安装速度更快,并且不会影响轴承的正常工作,不会产生形变。
优选的,所述外翻边与垂直轴线之间的角度范围为15°-25°,这个角度能够使外翻边更容易的卡接在轴承外圈上,不会脱落。
优选的,所述内唇部与水平轴线之间呈锐角,更有利于内唇部与零部件贴合,增加密封的稳定性,不容易产生泄漏。
进一步的,所述内唇部底部分布有若干与所述轴承抵接的密封唇,能够增加密封圈的密封性,隔绝外部环境中的污染,使轴承正常工作。
优选的,所述支撑骨架的材料为弹性骨架材料,便于密封圈灵活套设在轴承外部进行密封,并且不会影响轴承,产生形变。
优选的,所述内唇部的材料为橡胶,对轴承进行密封,贴合零部件的形状,增加密封圈的密封性。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
改进支撑骨架为弹性骨架材料,并设置外唇部的开口和外翻边,减小密封圈与轴承外圈的装配难度,外翻边与垂直轴线之间设为锐角,更稳定的安装在轴承外圈外部,避免轴承产生形变,影响正常使用。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面图;
图中:
10、轴承外圈;11、支撑骨架;12、密封组件;13、外唇部;14、内唇部;15、开口;16、外翻边;17、密封唇。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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